清潔燃料的應(yīng)用范圍不斷擴大，促使FCC原料預(yù)處理及催化汽柴油后處理裝置能力的增加，造成加氫類催化劑尤其是加氫處理催化劑的用量不斷增多，其市場份額占煉油催化劑的三分之一。其中，汽柴油加氫處理催化劑在其中的作用不可低估。

大量收購含廢鉑催化劑，廢鈀催化劑，廢鈀碳，廢鉑碳，廢銠碳，廢鈀觸媒，金廢料，銀廢料，固體液體均可?，F(xiàn)金結(jié)算，按含量計算非中介，中介有酬，現(xiàn)金支付、以及嚴格的保密，面向全國生產(chǎn)銷售及回收廢或過期含鈀水，鉑碳、鉑碳催化劑/鈀碳、廢鈀碳、原裝鈀碳、鈀碳催化劑、過期鈀碳、1%、2%、3%、4%、5%鈀碳、10%鈀碳、鈀碳催化劑、鉑碳催化劑等一切含有(金、銀、鉑、鈀、銠)貴金屬及廢料提純。

隨著煉油能力的不斷提高，油品標準的日趨嚴格，化工原料需求的持續(xù)增加，煉油催化劑消費量一直處于穩(wěn)定增長態(tài)勢。其中，增幅快的是新興經(jīng)濟體和發(fā)展中。由于各國及各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、煉油能力、油品與化工原料需求等存在差異，對煉油催化劑的需求各不相同；即使是同一類催化劑，在不同地區(qū)其需求量也各有不同。例如：對于催化裂化（ＦＣＣ）催化劑，增產(chǎn)低碳烯烴類催化劑在北美需求中位列位；而在亞洲，排在位的是增產(chǎn)汽油類催化劑。ＦＣＣ催化劑需求多的地區(qū)當屬北美和亞太地區(qū)，２０１７年，二者煉油催化劑需求量分別占的４０％及３０％以上。