使用無管道射流誘導(dǎo)通風系統(tǒng)時，可省去設(shè)計，制造，安裝風管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導(dǎo)風機機級昂貴的多，而且以整個層面為通風風道，送風風機，排風風機所需要風壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風量較低風 壓的風機，使所需功率降低，大幅度降低了運行成本和投資費用，當送排風機停止運轉(zhuǎn)時，誘導(dǎo)風機仍可運轉(zhuǎn)，起到局部通風換氣的作用。誘導(dǎo)風機內(nèi)置率離心風機，具有明顯的噪聲低、體積小、重量輕、吊裝方便（立式、臥式均可）、維護簡單的特點，已廣泛應(yīng)用于地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風。

YDF系列誘導(dǎo)風機根據(jù)用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導(dǎo)風機和YDF-B系列多風機式誘導(dǎo)風機，管道式誘導(dǎo)風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導(dǎo)風機由臺超薄型風機和噴嘴組成。 傳統(tǒng)的地下車庫通風均采用在庫內(nèi)布置低速風管送排風系統(tǒng)，其大的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。

誘導(dǎo)風機已成為歐美、日本等工業(yè)發(fā)達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應(yīng)用的一種通風設(shè)備。該通風設(shè)備已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式，并將其納入建筑設(shè)備設(shè)計規(guī)范，正在逐步推廣和普及。

特點
1、設(shè)計簡單、靈活：系統(tǒng)規(guī)劃簡單，設(shè)計變動彈性大，容易修改，出錯機會小；

2、節(jié)省空間：不需要傳統(tǒng)通風那樣復(fù)雜的管路，大也不過35CM口徑螺旋風管；

3、安裝簡便：無需風管，施工簡單，安裝方便、靈活；安裝位置有針對性，使用方便；

4、新型噴嘴：采用撓性噴嘴可萬向調(diào)節(jié)，射流方向隨意調(diào)整，簡單方便，靈活機動；

5、節(jié)能：利用物理特性誘導(dǎo)風量，故節(jié)省電力，運轉(zhuǎn)成本低，設(shè)備體積小，安裝費用降低；

6、維護方便：誘導(dǎo)風機設(shè)有檢修門和過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)清洗方便，風機檢修、維護簡便；

7、換氣質(zhì)量高：誘導(dǎo)氣體完全流通，不會有死角產(chǎn)生，降低廢氣濃度，避免污染積累，提高空氣品質(zhì)。

維護貯存
1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風機表面保持清潔，進、出風口不應(yīng)有雜物，定期清除風機及管道內(nèi)的灰塵等雜物。
2、只能在風機完全正常情況下方可運轉(zhuǎn)，同事要供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴禁缺相運行，供電線路為線路，不應(yīng)長期用臨時線路供電。
3、風機在運行過程中發(fā)現(xiàn)風機有異常聲、電機嚴重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能啟動等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機檢查。為了安全，不允許在風機運行中進行維修，檢修后應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認無異?，F(xiàn)象再開機運轉(zhuǎn)。
4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對軸承補充或更換潤滑脂（電機封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤滑油脂），為風機在運行過程中良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時/次封閉軸承和電機軸承，加油用zl-3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴禁缺油運轉(zhuǎn)。
5、風機應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機受潮。風機在露天存放時，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運過程中應(yīng)防止風機磕碰，以免風機受到損傷

誘導(dǎo)風機的原理是通過噴嘴射出定向高速氣流，形成一面活塞式氣墻，向前推進，利用高速噴流的擾動特性，實現(xiàn)以少量氣體來誘導(dǎo)及擾拌周邊大量空氣，并將其帶至特定的目標方向。噴流中心速度由噴嘴出口點起逐漸降低，但噴流寬度逐漸增加，誘導(dǎo)的空氣量也逐漸增加。