經(jīng)過第三國中轉(zhuǎn)的情況，全程海運(yùn)由頭程和二程兩程海運(yùn)構(gòu)成，中間還有一個(gè)在中轉(zhuǎn)港的換柜操作，由于在中轉(zhuǎn)港換柜的同時(shí)，配套了第三國原產(chǎn)地證書及相關(guān)的整套出口文件，二程提單的Shipper變更為第三國CO的申請人，二程提單簽發(fā)的啟運(yùn)港為中轉(zhuǎn)國港口，以此來避開針對中國產(chǎn)品的反傾銷稅。

隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快，國際市場信息化程度日益提高，外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)競爭環(huán)境日趨激烈，而以中間業(yè)務(wù)為背景的轉(zhuǎn)口貿(mào)易，近幾年來發(fā)展異常迅速。轉(zhuǎn)口貿(mào)易是指國際貿(mào)易中進(jìn)出口貨物的買賣，不是在生產(chǎn)國與消費(fèi)國之間直接進(jìn)行，而是通過第三方轉(zhuǎn)手進(jìn)行的貿(mào)易。傳統(tǒng)意義上的轉(zhuǎn)口貿(mào)易為兩頭在外的模式，即境內(nèi)企業(yè)將境外購得貨物直接銷往其他國家，貨物不出入境。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生，主要是有些國家或地區(qū)由于地理、歷史、政治或經(jīng)濟(jì)方面的因素，其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國家或地區(qū)輸入大量貨物，除了部分供本國或本地區(qū)消費(fèi)外，又再出口到鄰近國家和地區(qū)。

貨代入門知識
集裝箱（貨柜）基本知識
集裝箱是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，還有了冷藏柜，開頂柜，液體柜等。
按外部尺寸分類， 國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的寬度均為8英尺，高度有8英尺，8英尺6英寸和小于8英尺三種；長度有40英尺，30英尺，20英尺和10英尺四種。
目前，國際上通常使用的干貨柜有：
也就是我們會涉及到的貨柜，外尺寸為：
20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。
內(nèi)部尺寸與配貨重量尺碼
20尺柜，也稱20GP；內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。
40尺柜，也稱40GP；內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。
40尺高柜，也稱40HQ；內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米，配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。
45尺高柜，也稱45HQ；內(nèi)容積為:13.58米X2.13米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為78立方米。
以上貨柜的毛重的體積都只是一般情況。具體實(shí)際情況看船是哪條航線，以及哪個(gè)船公司。不過一般超出一般毛重的話會相應(yīng)的收取超重費(fèi)。體積而言；20GP理論上可以裝28個(gè)立方。40GP理論上可以裝58個(gè)立方， 40HQ理論可以裝68立方，45HQ理論上可以裝78立方。