在龐培城的古羅馬時(shí)代，車輛和行人交錯(cuò)在一起，造成了城市的交通阻塞，并不時(shí)地出現(xiàn)事故。他們把人行道和馬車道分開，把人行道抬高，并在馬十字路口附近鋪上了一塊石頭，那是用來指示行人通過的。行人可以在跳石上緩慢地通過街道。那塊石頭正好落在了兩個(gè)車輪之間。此后，很多城市采用了這個(gè)辦法。

擋車球的來歷-傳說古羅馬時(shí)期的龐培城的一些街道上，車馬與行人交叉行駛，經(jīng)常使市內(nèi)交通堵塞，還不斷發(fā)生事故。為此，人們便將人行道與馬車道分開、并把人行道加高，還在靠近馬路口的地方砌起一塊塊凸出路面的石頭作為指示行人過街的標(biāo)志。行人可以踩著這些石頭，安全穿過馬路。這樣也就慢慢的演化成了現(xiàn)在使用的擋車石了。

隨著科技的不斷進(jìn)步，擋車球和擋車柱的加工也有了更大的進(jìn)步，很多還有直接在石球上做彩繪圖案的，如哆啦A夢(mèng)、大熊、胖虎、喜洋洋等圖案也可以給石球增色不少，同時(shí)采用天然花崗巖加工制作的擋車石球和擋車柱還可以有效的阻擋車輛，分割人行道和行車道，也有更多的附加功用，還可以座人，幾乎在一些小區(qū)門口有停車位的地方和商業(yè)中心隨處可見。

花崗巖石球，是擋車石里面比較常見也是被大廣泛選擇的石球種類，花崗巖質(zhì)地非常堅(jiān)硬，石材材質(zhì)細(xì)膩，有五蓮花和五蓮紅以及芝麻灰石材材質(zhì)，打磨之后石球表面非常光滑，常用樣式為帶底座石球。石球常用來擋車和小區(qū)或者廣場(chǎng)的治理，易于擺放，方便管理，這也是選擇石球的原因。

潮濕五蓮紅擋車球相對(duì)于干燥石材的防護(hù)施工而言，有一定的缺陷，防護(hù)劑在潮濕石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護(hù)層不及在干燥石材內(nèi)部毛孔表層結(jié)成的網(wǎng)狀防護(hù)層密實(shí)，防護(hù)的效果相對(duì)較弱，花崗巖擋車球，但它能在雨季中縮短施工工期和提高場(chǎng)地利用率，所以得到了許多施工單位的認(rèn)可。

五蓮紅石材主產(chǎn)地是山東省五蓮縣街頭鎮(zhèn)，是花崗巖的一種，花色主要以紅色為主，白點(diǎn)和黑點(diǎn)鑲嵌其中，色澤美觀度強(qiáng)。五蓮紅石材因礦體不同，花色也有細(xì)微差別，大體有大花、小花、中花三種。五蓮紅石材因礦體儲(chǔ)藏量少于五蓮花，花色也較為漂亮，所以價(jià)格相對(duì)較高，相比于五蓮花每平方大約高5-6元左右。