那么廢橡膠回收利用的好處是什么呢? 廢舊橡膠主要的,含量大的便是廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收利用常用的方式便是舊胎翻新,這是發(fā)達國家處理廢舊輪胎的主要方式,而中國在這一方面技術卻比較落后。 縱觀全球依舊翻新業(yè),這是一塊大肥肉。汽車使用量的增大,使廢棄輪胎增多,翻新輪胎也就增多,其效益也就呈現(xiàn)指數(shù)增長,市場前景十分誘人。
在高超的技術下,一條輪胎可以翻新多次,每翻新一次,可重新獲得相當于新輪胎60%~90%的使用壽命,也就是說,一次翻新可以延長到其正常使用期的五分之三到更多,多次翻新后,一條輪胎可以當兩條或者三條輪胎來用,也就是增強了其的使用價值,降低了成本。
多年來,我國廢舊橡膠資源利用行業(yè)回收了大量的廢舊橡膠產(chǎn)品,通過處理再利用,創(chuàng)造了較高的產(chǎn)值。而廢舊橡膠的回收處理辦法主要有原型利用、廢舊輪胎翻新、生產(chǎn)再生橡膠、生產(chǎn)硫化膠粉、熱分解、熱能利用6種。橡膠再生的目的就是把橡膠彈性體通過物理和化學手段,將橡膠中的多硫化物轉為二硫化物,二硫化物再進一步轉為一硫化物,然后再將一硫化物硫鍵切斷。在熱、氧、機械力、和化學再生劑的綜合作用下發(fā)生反應,從而使廢舊硫化橡膠的可塑性得到一定的恢復,達到再生的目的。而相比于其他回收再利用方式而言,再生橡膠的優(yōu)勢在于其自身性能良好,而且易于改性,可以生產(chǎn)一些普通的橡膠制品。在天然橡膠中摻入一些再生橡膠可以有效地改善混煉膠的擠出和壓延工藝性能。
根據(jù)相關調查顯示,企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有三大類:輪胎再生橡膠(以廢輪胎為主要材料制成)、丁基再生橡膠(以廢丁基橡膠為主要原料制成)和三元乙丙再生橡膠(以廢乙丙橡膠為主要原料制成)。其中生產(chǎn)輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達到76%。目前國內蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉向加工成本更低 的產(chǎn)品,可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業(yè)的發(fā)展。
目前,重要的再生資源包含廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產(chǎn)品、報廢汽車、報廢船舶、廢玻璃和廢電池類,那么再生資源回收意義是什么呢?
廢橡膠資源利用產(chǎn)業(yè)具有不同于一般產(chǎn)業(yè)的屬性與特征,如資源的分散性,總供給的有限性,使用范圍的狹窄性等。這些特征顯示,廢橡膠資源利用是資源與環(huán)保意義兼而有之,具有一定社會公益性的產(chǎn)業(yè)。
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