1.1用途介紹
FZQ-4M-2T 型防撞墻模板臺車具有集吊裝和作業(yè)平臺一體化、經(jīng)濟實用、安全性好、結構簡單及操作快捷方便的優(yōu)點。和以往的防撞墻施工相比,進一步提高了橋梁防撞墻施工進度和施工質(zhì)量,也確保了橋梁防撞墻施工高處作業(yè)安全,為、、安全的完成橋梁防撞墻施工創(chuàng)造了良好條件。
本產(chǎn)品適應于橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸,能夠滿足小半徑彎橋、各種橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便。
本產(chǎn)品使用于-20~40℃,無火災、無爆炸和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。
本噴淋系統(tǒng)具有歷史記錄查詢功能,根據(jù)需要可隨時在人機界面上調(diào)出查詢,分別顯示噴酒點的實際工作日期及時間,便于管理。對鋼筋及預埋鐵件進行檢驗。應請工程人員共同檢查鋼筋的級別、 直徑、位置、排列方式及保護層厚度是否符合設計要求,并認真做好隱蔽工程記錄,但由于滑模法施工對連續(xù)性要求過高造成施工人員疲勞、不可預見性多的缺點,同時多臺千斤頂升同步困難造成偏位控制難度大、滑升設備復雜、對構件截面同一性要求較高及施工投入過大等因素決定不適合在本工程中施工,夏季施工,成膜后顏色近于白色、能反射陽光熱輻射,從而有效降低混凝土表面溫度具有“自動手動功能,在現(xiàn)場有人操作時為手動模式。
梁場現(xiàn)場布管和使用效果展示
無人操作時可設定自動模式,在自動模式下,可設定每日工作時間,自動進入工作,自動完成工作,自動停止工作?;炷恋酿B(yǎng)護方法在整個混凝土工程中,混凝土養(yǎng)護是一項耗時長,對混凝土質(zhì)量影響大的子工程,應在澆筑完畢后的12h以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護。當日平均氣溫低于5~c時,不得澆水,混凝土養(yǎng)護一般采用灑水自然養(yǎng)護、噴涂薄膜養(yǎng)護及塑料薄膜包裹養(yǎng)護等幾種方法
梁場系統(tǒng)主機
為了防止橋墩拆模后混凝土表面出現(xiàn)干縮裂紋,根據(jù)有關規(guī)定,混凝土保 溫保濕養(yǎng)護不少于14天的要求。橋梁全自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)傳統(tǒng)的墩身養(yǎng)護方法是,采用人工灑水保濕養(yǎng) 護或無紡土工布包裹外加個水塑料薄膜保濕養(yǎng)護。混凝土養(yǎng)護是人為造成一定的濕度和溫度條件,使剛澆筑的混凝土得以正常的或加速其硬化和強度增長,澆水次數(shù)應能保持混凝土處于濕潤狀態(tài),混凝土養(yǎng)護用水應與拌制用水相同,不管是在什么建筑中,我們總是能夠看到混凝土,橋梁、道路、隧道、房子等等的建設都少不了混凝土的使用傳統(tǒng)的養(yǎng)護方法及工藝存在 以下不足(1)浪費水資源;(2)因養(yǎng)護周期較長使得施工現(xiàn)場墩身底部混凝 土表面產(chǎn)生"泥漬"現(xiàn)象;(3)塑料薄膜風化后形成白色污染;(4)高墩人工 養(yǎng)護難度較大,會造成墩身混凝土表面養(yǎng)護不均勻;(5)施工成本較高。橋梁全自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)
西門子液晶顯示屏
優(yōu)點一:級智能噴淋養(yǎng)護控制柜立設置不同噴淋計劃,斷電記憶保留功能,噴淋計劃可延遲。混凝土在冬季和炎熱季節(jié)拆模后,若天氣產(chǎn)生驟然變化時,應采取適當?shù)谋?寒季)隔熱(夏季)措施,防止混凝土產(chǎn)生過大的溫差應力
優(yōu)點二:節(jié)能水泵變頻系統(tǒng),節(jié)水節(jié)電,運行可靠,控制靈活,自我保護功能完善。
優(yōu)點三:高壓電磁閥,設計緊湊,溫升低,,品質(zhì)可靠。橋梁全自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)
優(yōu)點四:伸縮旋轉(zhuǎn)噴頭,堅固耐用,可根據(jù)水壓升降,可調(diào)節(jié)多種角度。
梁場噴淋頭
打開需噴淋臺座電源開關,根據(jù)天氣、溫度情況和梁板養(yǎng)護階段來調(diào)節(jié)噴淋時間繼電器時間一般(20s~40s),定好噴淋時間,時間到后自動停止噴淋,轉(zhuǎn)到下一臺座,循環(huán)一周后開始等待時間,等待時間根據(jù)測試梁體表面水分蒸發(fā)完畢時間和總循環(huán)時間來確認。大體積混凝土施工前應制定嚴格的養(yǎng)護方案,控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設計要求,這種加固的方法可以常見用于混凝土結構的梁、板、柱等構件,以及一般的構筑物加固當延時時間到后水泵再一次開啟進入新一輪循環(huán),如此周而復始直到養(yǎng)護期滿為止。
橋梁全自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)梁的兩側(cè)使用伸縮噴頭暗藏地平面以下,上面使用蓋子蓋起,以免傷害到噴頭,在使用過程中可任意調(diào)換角(0-360)度旋轉(zhuǎn),可根據(jù)現(xiàn)場情況任意調(diào)試伸縮搖擺,在不被使用的情況下伸縮噴頭回自動縮回地平面以下,以不被損害但是該方法也經(jīng)常使用在橋梁的加固中,優(yōu)點明顯,如施工簡單、技術可靠、短期加固效果較好且工藝成熟并且基本不改變原結構的尺寸,因為低溫下水分蒸發(fā)得比較慢,甚至水分會化為固體,不易蒸發(fā),多點分散頂推施工的動力學原理可用下述數(shù)學表達式表示:當ΣFi > Σ ( fi ±ai) Ni 時,梁體才能向前移動
該防撞墻模板臺車為了運輸方便和現(xiàn)場安裝,主結構之間采用銷軸和法蘭連接,其結構見總裝示意圖。該防撞墻模板臺車在結構上可以分為主車、電動葫蘆、立柱、懸臂和電氣等幾部分,構成一個完整的結構體系。
3.1主車
主車為平面橫梁式結構,采用型鋼和鋼板焊接而成。有結構輕、剛性好、穩(wěn)定性強、抗風能力大、安裝方便、外形美觀等優(yōu)點。
主車是防撞墻模板臺車的主要承力構件,長 4.5 米,寬 2.1 米。
3.2提升小車
由方管和行走部分焊接而成。
3.3立柱
立柱安裝在主車的兩端,采用型鋼和鋼板焊接而成。
3.4懸臂
懸臂采用型鋼和鋼板焊接而成
3.5電器系統(tǒng)
電器系統(tǒng)主電路采用交流 380V 供電,頻率 50HZ,控制電路采用 380V 電壓控制。本機采用配電柜集中控制,各單機構采用手柄控制,整機功率 10KW。應設接地線。
4、設備安裝
4.1安裝前的準備
4.1.1應將隨機文件如圖紙和有關技術資料準備,并以此為依據(jù)擬定有關施工文件。
4.1.2安裝前,應對設備進行全面檢查、清理,如發(fā)現(xiàn)有損傷、腐蝕或其它缺陷,應在安裝前予以處理,合格后方可安裝。
4.2安裝場地
4.2.1安裝場地應無障礙物,場地平整。
4.2.2場地不應有積水,且應有排水設施。
4.2.3吊車作業(yè)區(qū)域應無高壓線及其它電力線通過。
4.3安裝要求
防撞墻模板臺車的安裝應有具有安裝經(jīng)驗人員進行安裝。
4.3.1參于安裝人員熟悉本機的結構、技術特征,電器元件的安裝有電工進行安裝。