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寬動態(tài)功能:這是解決車燈對于抓拍影響的的辦法,寬動態(tài)早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r,普通攝像機(jī)無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。 作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的重要手段,車牌識別技術(shù)為實現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用,在各項工作中都有
2025年10月01日 18:23:08
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1、臨時用戶入場流程 前提是系統(tǒng)允許臨時用戶入出場,臨時用戶到達(dá)停車場處,系統(tǒng)自動識別號碼,同時自動抓拍當(dāng)前車輛入場圖片,記錄日期及時間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫,供后期查詢及出場調(diào)用。道閘自動開啟,車主駕車經(jīng)過道閘,進(jìn)入停車場,道閘自動歸位。 2、臨
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人臉識別閘機(jī)系統(tǒng)解決方案: 人臉識別是基于人的臉部特息進(jìn)行身份識別的一種生物識別技術(shù),它的性和不易被復(fù)制的良好特性為身份鑒別提供了必要的前提。而人臉識別人行通道閘機(jī)系統(tǒng)就是把人臉識別技術(shù)和人行通道系統(tǒng)相結(jié)合,通過對人臉的識別作為人行通道開啟
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智能技術(shù)的日新月異,也給另一個領(lǐng)域——停車場管理,創(chuàng)造了“無人化管理”的條件,實現(xiàn)沒有車場管理員的停車場管理。智能停車管理系統(tǒng),通過車牌識別一體機(jī)來識別出入場的車輛,通過集中管控替代崗?fù)ぶ凳?,通過替代現(xiàn)金收銀,實現(xiàn)停車場無人值守。 隨著國民經(jīng)濟(jì)
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