有色金屬回收是指由機(jī)構(gòu)回收廢或過時(shí)金鹽、金水、金絲、硝酸銀、導(dǎo)電銀漆、導(dǎo)電布、擦銀布、鈀鹽、鈀水、鈀粉、銠水、鉑碳催化劑等一切含有(金、銀、鉑、鈀、銠)貴有色金屬及廢料提純。有色金屬回收公司是努力于環(huán)保資源再生事業(yè)，普通具有色金屬回收冶煉技術(shù)與的消費(fèi)設(shè)備和豐厚的回收經(jīng)歷，經(jīng)提純的廢料都要能到達(dá)較高的回收率和高的純度。

廢鐵回收公司關(guān)鍵造成于煉鐵生產(chǎn)車間、鑄鋼件生產(chǎn)車間和鋼的冷拉和熱處理生產(chǎn)車間。鋼材商品和工生產(chǎn)制造全過程中造成的廢舊鋼材，約占廢舊鋼材總產(chǎn)量的20～25%，關(guān)鍵為鋼料的切頭、切尾、切削、邊角余料等。各種各樣廢棄機(jī)器設(shè)備，鋼零部件，“損毀”的電力機(jī)車、車子、鐵軌、轎車、船只、工具、用品等，也造成很多“折舊費(fèi)廢舊鋼材”。日常生活用品廢棄鋼材如罐頭瓶、家俱和用品廢鐵等，稱之為“社會(huì)發(fā)展廢舊鋼材”或“廢棄物，總數(shù)有時(shí)候達(dá)到不銹鋼板材投入量的1%。除此之外,也有從渣中收購(gòu)的廢舊鋼材，囤積的廢舊鋼材塊，捕撈的翻船等，來源于甚為繁雜。

廢金屬也是一樣被大家收購(gòu)再運(yùn)用，很多人覺得廢金屬產(chǎn)品產(chǎn)量是有害廢棄物，有害物較多，不宜應(yīng)用，不應(yīng)該被收購(gòu)再運(yùn)用，在收購(gòu)工廢金屬也是一樣被大家收購(gòu)再運(yùn)用，很多人覺得廢金屬產(chǎn)品產(chǎn)量是有害廢棄物，有害物較多，不宜應(yīng)用，不應(yīng)該被收購(gòu)再運(yùn)用，在收購(gòu)工作中道上傾灑非常大攔路虎。實(shí)際上廢鐵回收公司再造加工工藝相對(duì)性簡(jiǎn)易，有害物較少，假如歸類整體規(guī)劃的好得話，很多廢金屬能夠立即收購(gòu)再運(yùn)用。

鐵和鋼沒有實(shí)質(zhì)的差別，主要成分全是鐵，一般說的鐵，碳含量較高，而鋼呢，名目繁多，除開在鐵的基本上除掉一部分碳之外，還人為因素地添加了許多 鐵和碳以外的原材料，以提升 鐵在某層面的特性。比如，為了更好地提升 抗壓強(qiáng)度添加錳，為了更好地提升 防銹處理工作能力添加鉻這些。這種便是廢鐵回收公司以后的主要用途。

隨著我們技術(shù)的不斷創(chuàng)新，越來越多的商品的使用價(jià)值在快速降低，演變成我們丟棄的“垃圾”，而眼前的“垃圾”我們不好好的回收，將會(huì)直接成為一堆丟棄的廢品，如果我們將其好好的回收，則是另一番風(fēng)景，如廢鐵，我們好好的回收再利用，將是一個(gè)變廢為寶的過程。

對(duì)于鋼鐵行業(yè)來說，由于我國(guó)鐵礦石資源相對(duì)短缺，這些問題尤為。在過去10年里，中國(guó)的鋼鐵儲(chǔ)蓄增長(zhǎng)了近2.8倍，人均不到5t，而美國(guó)和日本的人均為30t。目前，廢鋼在世界鋼鐵工業(yè)中的應(yīng)用占粗鋼總產(chǎn)量的40%－45%，甚至在2009年，當(dāng)廢鋼消費(fèi)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平時(shí)，僅占粗鋼產(chǎn)量的14.6%。此外，中國(guó)目前的廢鋼利用率僅為19.9%，遠(yuǎn)低于世界平均水平48.3%。無論從人均鋼鐵資源、廢鋼應(yīng)用水平還是回收率來看，中國(guó)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界平均水平。