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有載調壓變壓器電壓下保持穩(wěn)定運行，但如果無功功率缺額較大時，為保持電壓水平，有載調壓變壓器動作，電壓暫時上升，將無功功率缺額全部轉嫁到主網(wǎng)，從而使主網(wǎng)電壓逐漸下降，嚴重時可能引發(fā)系統(tǒng)電壓崩潰。變壓器配置有載調壓分接頭，降低了變壓器運行的可靠性。 1982年，大電網(wǎng)會議變壓器提出過一份報告，特別指出了帶負荷調節(jié)電壓的分接頭，不僅自身不可靠，同時還增加了變壓器整體設計的復雜性。對供電變壓器，為提高用戶供電質量，減低線損，宜采用有載調壓方式。由于有載調壓變壓器無法改變系統(tǒng)的無功需求平衡狀態(tài)，為避免引發(fā)電網(wǎng)電壓崩潰，系統(tǒng)應有足夠的無功容量。對電網(wǎng)及無功功率規(guī)劃設計時，應進行綜合考慮，提高網(wǎng)絡電壓強度。系統(tǒng)無功功率能分層分區(qū)地平衡，優(yōu)化配置并保持足夠的事故備用容量，避免有載調壓變壓器動作引發(fā)電壓崩潰，造成大面積停電。
三相油浸式電力變壓器外形圖1-銘牌；2-信號式溫度計；3-吸濕器；4-油標；5-儲油柜；6-安全氣道；7-氣體繼電器；8-高壓套管；9-低壓套管；10-分接開關；11-油箱；12-放油閥門；13-器身；14-接地板；15-小車作用電力變壓器是發(fā)電廠和變電所的主要設備之變壓器的作用是多方面的不僅能升高電壓把電能送到用電地區(qū)，還能把電壓降低為各級使用電壓，以滿足用電的需要。總之，升壓與降壓都由變壓器來完成。在電力系統(tǒng)傳送電能的過程中，必然會產(chǎn)生電壓和功率兩部分損耗，在輸送同一功率時電壓損耗與電壓成反比，功率損耗與電壓的平方成反比。利用變壓器提高電壓，減少了送電損失。變壓器是由繞在同一鐵芯上的兩個或兩個以上的線圈繞組組成，繞組之間是通過交變磁場而聯(lián)系著并按電磁感應原理工作。變壓器安裝位置應考慮便于運行、檢修和運輸，同時應選擇安全可靠的地方。在使用變壓器時合理地選用變壓器的額定容量。變壓器空載運行時，需用較大的無功功率。這些無功功率要由供電系統(tǒng)供給。變壓器的容量若選擇過大，不但增加了初投資，而且使變壓器長期處于空載或輕載運行，使空載損耗的比重增大，功率因數(shù)降低，網(wǎng)絡損耗增加，這樣運行既不經(jīng)濟又不合理。變壓器容量選擇過小，會使變壓器長期過負荷，易損壞設備。因此，變壓器的額定容量應根據(jù)用電負荷的需要進行選擇，不宜過大或過小。

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油浸式變壓器試驗1、絕緣電阻的遙測：⑴遙測項目，高壓對低壓及地(殼)，低壓對高壓及地(殼)，⑵選用2500V的兆歐表，對兆歐表進行外觀檢測，應良好，外殼完整，搖把靈活，指針無長阻，玻璃無破損。⑶對兆歐表進行開路試，分開兩只表筆，搖動兆歐表的手柄達120 y/min,表針指向無限大(∞)為好，短路試驗：搖動兆歐表手柄，將兩只比瞬間搭接一下，表針指向“0”(零)，說明兆歐表正常。⑷合格值：在溫度20℃十，新變壓器不小于450MΩ，運行中不小于300MΩ，本次數(shù)值比上次數(shù)值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12，在10-30℃時應為1.3倍。2、直流電阻測量：可測量變壓器內部導線和引線的焊接質量，并聯(lián)支路連接是否正確，有無層間短路或內部斷線，分接開關，套管與引線的接觸是否良好等。3、測量方法：有電橋可用電橋測量，可直接讀數(shù)，準確度高，無電橋可用電壓降法，電壓降法測量直流電阻的接線a)測量小電阻 b)測量大電阻1-被測線圈 2-刀閘 3-蓄電池 4-電壓表 5-電流表直流電阻計算公式：式中：U-電壓表的讀數(shù)(mv) I-電流表的讀數(shù)(A)帶有分接開關的變壓器，在交接或大修時，應在所有分接頭位置上測量。三相變壓器有中點因出線時，應測量各相線圖的電阻，無中點引出線時，可測量線電阻。測量時非被測試線圖均應開路，不能短接。測量時等待電流穩(wěn)定后再讀數(shù)，應注意人身安全。4、判斷標準：各相線圖的直流電阻相互間的差別不應大于三項平均值的2%，與以前測量比較，相對變化也不應大于2%。為了與出廠測量值或過去測量值進行比較，應將直流電阻值換算到相同溫度時值，公式如下：R1=R2*(TΔt1）/（TΔt2）。對于銅導線,T值為235;對于鋁導線，T值為225。式中：R1—換算溫度為t℃時的直流電阻值，R2—當前溫度電阻阻值，Δt1與Δt2分別代表導體所對應的溫度（℃）值。比如你知道30℃時的銅導體電阻是R30,則：該導體在60℃時的電阻為:R60=R30*(23560）/（23530=R30*295/265=1.113*R30。故障原因：⑴分接開關接觸不良⑵線圈或引線焊接不良、斷裂等。⑶套管導電桿與引線連接不良⑷線圈匝間短路或層間短路。5、組別試驗：⑴單相變壓器測量極性。三相變壓器測量組別目的是：進行正確的連接，判斷變壓器能否并聯(lián)運行。⑵極性測：可用直流，也用交流測量，另介紹直流測量：直流試驗接線選擇2-4V的蓄電池和零位在的直流電壓表，當合閘瞬間，表針向正方向擺，而拉開閘的瞬間，表針向負方向擺，則減極性。反之，加極性。⑶三相變壓器接線組別測定，有直流法，有交流法?！靖墒阶儔浩鹘Y構類型】主要由硅鋼片組成的鐵芯和樹脂澆注的線圈組成, 高低壓線圈之間放置絕緣筒增加電氣絕緣, 并由墊塊支撐和約束線圈, 其零部件搭接的緊固件均有防松性能。構造性能：⑴固體絕緣包封繞組⑵不包封繞組：兩個繞組中，電壓較高的是高壓繞組，較低的是低壓繞組。從高、低壓繞組的相對位置看，高壓可分為同心式、交迭式。同心式繞組簡單，制造方便，均采用這種結構方式。交迭式，主要用于特種變壓器。