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資溪縣汽車行業(yè)CDP碳披露

更新時間:2025-10-06 [舉報]

54%的中資企業(yè)不愿意披露自己的碳信息,這就是中國100家市值大的上市企業(yè)的碳信息披露現(xiàn)狀。

2011年11月3日,一份名為《碳信息披露項目(CDP)中國報告2011》在北京發(fā)布。這份調(diào)研報告由研究企業(yè)社會責(zé)任研究的咨詢機構(gòu)——商道縱橫所作。此前,他們已連續(xù)4年向中國百家上市企業(yè)發(fā)出碳信息披露問卷。

碳信息披露項目(Carbon Disclosure Project,以下簡稱CDP)是2000年在英國倫敦成立的非營利性組織,主要通過投資者的聯(lián)合行動,推動企業(yè)積極應(yīng)對氣候變化。目前,已有高盛、美國銀行、摩根士丹利等551家金融投資機構(gòu)加入該行動。

ISO 14064-1:2018:2018 年 12 月 19 日,ISO 發(fā)布了新版組織型碳核查量化與報告標(biāo)準(zhǔn) ISO 14064-1:2018。與 2006 年版相比,以報告邊界的碳核查類別取代營運邊界,明確直接排放項目需考慮多種溫室氣體,將間接排放分為五大類,并建立準(zhǔn)則以識別與評估間接排放,還增加了自然災(zāi)害的生物碳與土地使用的探討等內(nèi)容。

財政部發(fā)布《企業(yè)可持續(xù)披露準(zhǔn)則——基本準(zhǔn)則(征求意見稿)》(以下簡稱“征求意見稿”),面向所有企業(yè)提供可持續(xù)信息披露標(biāo)準(zhǔn)參照。財政部出臺的企業(yè)可持續(xù)披露準(zhǔn)則,意味著我國可持續(xù)信息披露開啟了從政策指引到落地的階段,并且可持續(xù)信息披露要求正走向統(tǒng)一。

與國際框架接軌,同時體現(xiàn)中國特色。財政部作為引入ISSB(國際可持續(xù)準(zhǔn)則理事會)準(zhǔn)則的部門,此次發(fā)布的征求意見稿中對企業(yè)信息披露質(zhì)量的要求,以及披露的四要素框架, 與ISSB發(fā)布的IFRS S1一致。

CDP對標(biāo)IFRS氣候相關(guān)披露標(biāo)準(zhǔn),也就是ISSB S2,這是一個很好的例子,說明一條數(shù)據(jù)如何在多個地方使用。自2018年以來,我們已經(jīng)與TCFD框架的要求保持一致,我們正在對標(biāo)TNFD框架的自然相關(guān)披露要求,并與世界各地的其他監(jiān)管框架保持一致。例如,歐洲是中國第二大出口地區(qū),如果中國企業(yè)出口商品或服務(wù)到歐洲,中國的出口商需要確保他們的披露符合歐洲的要求。所以CDP可以為企業(yè)提供幫助。

寶馬和豐田還獲得了限制水污染的評測項目A級,其他五家全球汽車制造商包括菲亞特克萊斯勒汽車公司,福特汽車公司,通用汽車公司,日產(chǎn)汽車公司和大眾集團也獲得了同樣高的等級。
CDP項目成立于2000年,旨在促進工業(yè)界的可持續(xù)發(fā)展。該組織目前擁有800多名資產(chǎn)約100萬億美元的投資者,每年對全球公司進行調(diào)查和評估。
豐田一直致力于實現(xiàn)“新車二氧化碳零排放量”,“汽車生命周期內(nèi)二氧化碳零排放量”和“生產(chǎn)過程二氧化碳零排放量”等目標(biāo),并于2010年10月宣布了“豐田環(huán)保挑戰(zhàn)賽2050”。此外,豐田還以“持續(xù)改進”為理念,提出“用少的水辦多的事”,對社會產(chǎn)生積極影響

CDP 碳披露流程第1步是什么?
答:第1步、注冊與問卷填寫:各類組織需要在 CDP 平臺上進行注冊,然后根據(jù)自身所屬行業(yè)和規(guī)模等情況,填寫對應(yīng)的詳細(xì)問卷。
CDP 碳披露流程第2步是什么?
第2步、數(shù)據(jù)審核:CDP 會對組織提交的數(shù)據(jù)和信息進行審核,審核方式包括但不限于與組織提供的佐證材料進行核對、運用的數(shù)據(jù)分析工具評估數(shù)據(jù)合理性等。
CDP 碳披露流程第3步是什么?
第3步、披露結(jié)果發(fā)布:經(jīng)過審核后,組織的碳項目披露結(jié)果會在 CDP 平臺上對外公布,同時也會提供給相關(guān)的投資者、評級機構(gòu)等利益相關(guān)者。

標(biāo)簽:汽車行業(yè)CDP碳披露資溪縣CDP碳披露
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