聯(lián)系人鮑紅美固化時間24小時

現(xiàn)時代移動電子設(shè)備微型化設(shè)計的大背景下，越來越強(qiáng)調(diào)機(jī)械強(qiáng)度和熱處理能力。基板尺寸縮小和操作環(huán)境變得更加的復(fù)雜，集成產(chǎn)品設(shè)計克服散熱的挑戰(zhàn)，同時保持耐沖擊性。

導(dǎo)熱膠粘劑已被證明是一種在電力電子器件熱處理中能良好解決熱管理以及微型化兩方面的熱處理方案。因為其本身粘合劑可以覆蓋大部分表面區(qū)域，從而提供必要的傳熱界面和形成一個耐用的結(jié)構(gòu)縫。相比之下，大多數(shù)其它熱介質(zhì)材料（TIM）像熱油脂、相變材料或高分子墊片都不能滿足組件需要的機(jī)械穩(wěn)固性能。

環(huán)氧樹脂膠粘劑介紹及分類

環(huán)氧樹脂膠粘劑由環(huán)氧樹脂、固化劑、增塑劑、促進(jìn)劑、稀釋劑、填充劑、偶聯(lián)劑、阻燃劑、穩(wěn)定劑等組成的液態(tài)或固態(tài)膠粘劑。其中環(huán)氧樹脂、固化劑、增韌劑是不可缺少的組分，其他則根據(jù)需要決定加否。環(huán)氧膠粘劑的膠粘過程是一個復(fù)雜的物理和化學(xué)過程，包括浸潤、粘附、固化等步驟，后生成三維交聯(lián)結(jié)構(gòu)的固化物，把被粘物結(jié)合成一個整體。

環(huán)氧膠的種類很多，在各類環(huán)氧樹脂中，雙酚A環(huán)氧樹脂是產(chǎn)量大、用途廣的一大品種。根據(jù)它的分子量不同可分為低、中等、高、分子量環(huán)氧樹脂（聚酚氧樹脂）。低分子量的樹脂可在室溫或高溫下固化，但高分子量的環(huán)氧樹脂在高溫下才能固化，而分子量的聚酚氧樹脂不需要借助固化劑，在高溫情況下能形成堅韌的膜。隨著各種膠粘理論的相繼提出，以及膠粘劑化學(xué)、膠粘劑流變學(xué)和膠粘破壞機(jī)理等基礎(chǔ)研究工作的深入進(jìn)展，使膠粘劑性能、品種和應(yīng)用有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。環(huán)氧樹脂及其固化體系也以其獨特的、的性能和新型環(huán)氧樹脂、新型固化劑和添加劑的不斷涌現(xiàn)，成為性能、品種眾多、適應(yīng)性廣泛的一類重要的膠粘劑。

環(huán)氧樹脂膠粘劑的品種繁多，其分類的方法和分類的指標(biāo)尚未統(tǒng)一。通常按下列方法分類。按膠粘劑的形態(tài)分類：如無溶劑型膠粘劑、(有機(jī))溶劑型膠粘劑、水性膠粘劑(又可分為水乳型和水溶型兩種)、膏狀膠粘劑、薄膜狀膠粘劑(環(huán)氧膠膜)等。

按固化條件分類：冷固化膠(不加熱固化膠)。又分為低溫固化膠，固化溫度＜15℃；室溫固化膠，固化溫度15～40℃；熱固化膠又可分為：中溫固化膠，固化溫度約80～120℃；高溫固化膠，固化溫度＞150℃；其他方式固化膠，如光固化膠、潮濕面及水中固化膠、潛伏性固化膠等。

按膠接強(qiáng)度分類：結(jié)構(gòu)膠抗剪及抗拉強(qiáng)度大，而且還應(yīng)有較高的不均勻扯離強(qiáng)度，使膠接接頭在長時間內(nèi)能承受振動、疲勞及沖擊等栽荷。同時還應(yīng)具有較高的耐熱性和耐候性；次受力結(jié)構(gòu)膠能承受中等載荷，通?？辜魪?qiáng)度17～25Mpa，不均勻扯離強(qiáng)度20～50kN/m；非結(jié)構(gòu)膠，即通用型膠粘劑。其室溫強(qiáng)度還比較高，但隨溫度的升高，膠接強(qiáng)度下降較快。只能用于受力不大的部位。

按用途分類：通用型膠粘劑，特種膠粘劑，如耐高溫膠(使用溫度≥150℃)、耐低溫膠(可耐-50℃或更低的溫度)、應(yīng)變膠(粘貼應(yīng)變片用)、導(dǎo)電膠、密封膠(真空密封、機(jī)械密封用)、光學(xué)膠(無色透明、耐光老化、折光率與光學(xué)零件相匹配)、耐腐蝕膠、結(jié)構(gòu)膠等。也可按固化劑的類型來分類,如胺固化環(huán)氧膠、酸酐固化膠等。還可分為雙組分膠和單組分膠,純環(huán)氧膠和改性環(huán)氧膠。

高溫條件下儲存，容量損失大；低溫條件下儲存，容量損失小。這主要是因為電動汽車的動力電池在儲存過程中，經(jīng)高溫儲存后，負(fù)極活性物質(zhì)的稀土元素在強(qiáng)堿液中不穩(wěn)定，發(fā)生腐蝕生成了M(OH)n,如合金粉表面生成了氧化膜。在高溫情況下NiOOH的分解也加快。這些加速了電池高溫儲存條件下的自放電和容量損失。鋰離子電池也存在相同的情況。為了避免在貯存時電極發(fā)生鈍化或腐蝕，使電池性能降低，一般電池在貯存時需要荷一定的電量，并且對貯存環(huán)境溫度有一定限制。

溫度對動力電池壽命的影響

溫度的升高對動力電池的日歷壽命和循環(huán)壽命都有影響。溫度對電池壽命的影響符合阿倫尼烏斯方程，即化學(xué)反應(yīng)速率常數(shù)隨溫度變化關(guān)系的經(jīng)驗公式。

耐高溫膠，也稱耐高溫?zé)o機(jī)粘合劑，耐高溫膠由于采用耐高溫溶液，一般可以達(dá)到500-2300℃。耐高溫膠是一種利用無機(jī)納米材料經(jīng)縮聚反應(yīng)制成的耐高溫?zé)o機(jī)納米復(fù)合粘結(jié)劑，通過對成分配比以及制備工藝參數(shù)的篩選，得到粘結(jié)劑是PH值為中性的懸浮分散體系，不僅粘結(jié)力強(qiáng)且對金屬基體無腐蝕性，涂料應(yīng)用溫度范圍廣，可在2300℃的高溫下保持良好的粘接性能和抗腐蝕性，使用壽命長?？捎糜诟邷貭t窯爐襯材料中，如可與骨料配制成整體構(gòu)筑材料和修補(bǔ)材料，砌筑材料，接縫材料等不定形耐火材料。

性能參考
外觀 固化前:青灰色膏狀物 固化后:青灰色粉末堅硬固體 顏色可根據(jù)客戶要求更改。

密度 20℃ 1.65~1.75g/cm

不揮發(fā)份≥60% 1.4細(xì)度:≤9μm

流淌性≤6.4mm 1.6 附著力 好;

耐介質(zhì)性 重量變化 2號航空煤油、75號航空汽油、20號航空滑油 ≤±5%

耐壓力 23℃ ≥8.8 Mpa;150℃ ≥6.86 Mpa;200℃ ≥6.86 Mpa

腐蝕性:對不銹鋼、鋼、鎳基高溫合金均不腐蝕

固化條件:23±2℃×48h 或100℃×30min 。

該膠黏劑可以耐1500℃甚至更高的溫度，導(dǎo)熱系數(shù)0.06w/m*k，可以作為陶瓷、玻璃、金屬等涂層材料。噴涂在金屬，石英等物體表面，低溫烘干，附著力非常好，堅硬，不開裂，不起泡，耐1500度高溫，可以用在使用在鐵，鋼，石英，陶瓷，玻璃等表面。尤其在石英加熱管中得到特殊應(yīng)用，石英加熱管表面鍍上一層耐高溫的白色反射涂層QK-003，大大增強(qiáng)了短波紅外線的熱效應(yīng)。使能量不走反面散失，真正起到了環(huán)保增效節(jié)能的作用，具有反射功能，可更有效的利用紅外線輻射，紅外線利用率可高達(dá)75%以上，提高紅外線輸出，使得紅外線強(qiáng)度更高。