東風(fēng)多利卡100K高速公路道路養(yǎng)護(hù)防撞緩沖車(chē)主要配置：
箱體采用國(guó)標(biāo)板材制作，貨箱左右設(shè)置樓梯踏板，采用沖孔防滑工藝，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國(guó)際技術(shù)產(chǎn)品暢行達(dá)100K防撞緩沖模塊，防撞緩沖吸能模塊主要由車(chē)載防撞緩沖墊撞緩沖墊和導(dǎo)向標(biāo)志架組成，充當(dāng)施工作業(yè)車(chē)輛后方的緩沖衛(wèi)士。如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車(chē)輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個(gè)緩沖區(qū)域，通過(guò)機(jī)具結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊的能量，大限度地降低被保護(hù)人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。液壓系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運(yùn)輸轉(zhuǎn)場(chǎng)，一鍵啟動(dòng)功能，舉升和落下防撞裝置，當(dāng)防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到垂直運(yùn)輸位置時(shí)，會(huì)有自動(dòng)警告音提示。

一體化的電子箭頭標(biāo)志牌，箭頭指示標(biāo)志可對(duì)左、右及禁止通行進(jìn)行導(dǎo)向指示，大限度降低施工對(duì)交通流量的影響，并確保安全；

駕駛室后部裝有吊機(jī)，增加整車(chē)輔助功能，可用于客戶對(duì)施工中的重物進(jìn)行吊運(yùn)。
相信程力防撞緩沖車(chē)將成為城市道路和高速公路養(yǎng)護(hù)施工保障的護(hù)衛(wèi)。

防撞緩沖車(chē)主要用于高速公路施工、隧道施工、公路施工等工程時(shí)，大限度的降低了施工車(chē)輛、養(yǎng)護(hù)人員和事故處理的交警的安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。

如果車(chē)輛沒(méi)有看到施工區(qū)域并與它發(fā)生碰撞，防撞緩沖車(chē)可以吸收沖擊能量。根據(jù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，它通?？梢晕找惠v時(shí)速100公里的2噸級(jí)汽車(chē)追逐的能量，事故車(chē)輛乘員受到的加速度不超過(guò)20G，反碰撞緩沖車(chē)本身不超過(guò)5米。防撞緩沖吸能模塊外部采用框架結(jié)構(gòu)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)，車(chē)架受力變形，吸收后車(chē)的沖擊能量。鋁制緩沖吸能袋會(huì)吸收剩余的能量，雙重防御，確保安全緩沖；可吸收2噸車(chē)在時(shí)速100公里時(shí)的沖擊能量，可直接拖至主車(chē)后方；兩次碰撞后倒塌吸能輕質(zhì)鋁制吸能袋由可重復(fù)使用的折疊鍍鋅支撐架組成，可根據(jù)碰撞損壞程度更換兩個(gè)輕質(zhì)鋁制吸能袋中的一個(gè)。

江鈴70K防撞緩沖車(chē)主要有JX1061TSGA26底盤(pán)，貨箱總成、誘導(dǎo)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。江鈴70K防撞緩沖車(chē)主要用于高速公路施工，隧道施工，公路施工。