系統(tǒng)組成與工作原理
系統(tǒng)組成
智能停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)通常包括車(chē)輛檢測(cè)、圖像采集、車(chē)牌識(shí)別等部分，有些還配備數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器對(duì)車(chē)場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。道閘本身由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

工作原理
當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)部分檢測(cè)到車(chē)輛到達(dá)時(shí)，觸發(fā)圖像采集單元采集當(dāng)前視頻圖像，車(chē)牌識(shí)別單元對(duì)圖像進(jìn)行處理，定位出牌照位置并提取車(chē)輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字及號(hào)牌顏色）進(jìn)行處理。車(chē)牌信息傳輸給控制器，再上傳給電腦，引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入并保存記錄。在停車(chē)場(chǎng)出口同樣通過(guò)相關(guān)設(shè)備識(shí)別車(chē)牌，完成收費(fèi)等操作后控制道閘放行車(chē)輛。

結(jié)構(gòu)與組成
智能道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿等部分組成。閘桿可根據(jù)使用場(chǎng)所的不同需求，選擇直桿、90度曲桿、180度折桿或柵欄等類(lèi)型。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是通過(guò)圖像處理、模式識(shí)別、計(jì)算機(jī)視覺(jué)等技術(shù)，對(duì)車(chē)輛的牌照進(jìn)行識(shí)別。其工作原理是利用攝像頭提取車(chē)牌視頻圖像，對(duì)每一幀圖像進(jìn)行車(chē)牌定位和跟蹤，自動(dòng)提取車(chē)牌圖像，然后經(jīng)過(guò)車(chē)牌定位、切分和識(shí)別模塊準(zhǔn)確地自動(dòng)分割和識(shí)別字符，得到車(chē)牌的全部字符信息以及顏色信息。

道閘桿則有直桿、曲桿、柵欄桿等多種形式，可根據(jù)不同的使用場(chǎng)景和需求進(jìn)行選擇。直桿道閘簡(jiǎn)潔明了，適用于大多數(shù)普通通道；曲桿道閘則能在空間有限的情況下靈活運(yùn)作；柵欄桿道閘則具有更高的防護(hù)性，適用于對(duì)安全要求較高的場(chǎng)所。

道閘的主要功能:
功能一，手動(dòng)按鈕可作'升''降'及'停'操作、無(wú)線遙控可作'升''降''停'及對(duì)手動(dòng)按鈕的'加鎖''解鎖'操作;
功能二，停電自動(dòng)解鎖，停電后可手動(dòng)抬桿;
功能三，具有便于維護(hù)與調(diào)試的'自檢模式';

道閘線圈埋設(shè)要用切路機(jī)在路面上切出槽來(lái)。在四個(gè)角上進(jìn)行45度倒角，防止尖角破壞線圈電纜。切槽寬度一般為4到8毫米，深度30到50毫米。同時(shí)還要為線圈引線切一條通到路邊的槽。但要注意:切槽內(nèi)清潔無(wú)水或其它液體滲入。繞線圈時(shí)將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過(guò)引出線槽引出。在線圈的繞制過(guò)程中，應(yīng)使用電感測(cè)試儀實(shí)際測(cè)試電感線圈的電感值，并確保線圈的電感值在在100uH-300uH之間。否則，應(yīng)對(duì)線圈的匝數(shù)進(jìn)行調(diào)整。