怠速支車組合（心臟部分—發(fā)動機液壓）

　　1、小挖怠速推土鏟支車：

　　把油門放到，怠速推土鏟支車，同時小油門憋車看轉數表和排氣情況。對于重量在10噸以內的小挖來說。如果小鏟怠速輕易把車頂起來同時發(fā)動機掉轉在100-200都屬正常，則說明性能基本不錯。反之，設備如果輕易憋滅，或者調轉在200轉以外，發(fā)動機抖動厲害，說明力道不是很大，發(fā)動機和大泵的壓力不匹配。

該機具有技術性能，結構新穎，鉆速快、振動小、噪聲低、耗能少、操作靈活方便、故障率低、使用、工人勞動強度低等優(yōu)點。

挖改潛孔鉆 挖改鑿巖機 液壓旋挖鉆 隧道工地礦山打孔機 挖改鉆機?

總體說來，挖改鉆機是一種非標的設備，改裝市場也是良莠不齊，質量問題引發(fā)了很多客戶的擔憂?？傮w說來有以下方面的拒絕理由：

挖改鉆機的成本并不低，比履帶式分體鉆機的成本還高。
挖改鉆機還要占用一臺挖機。
挖改鉆機故障率高。

其次，挖改鉆機的成本確實比分體式鉆機成本還高，還要占用挖機資源。但是，一個產品有它的市場必然有它存在的優(yōu)勢。它的優(yōu)勢恰恰在于利用了挖機為載體，因此爬行、作業(yè)更靈活，還帶駕駛室，而已。在很多工況中，挖機可以穩(wěn)穩(wěn)的停在斜坡上作業(yè)，不需要移動機身，作業(yè)范圍就比傳統(tǒng)鉆機寬。

再次，挖改鉆機鑿巖效率跟傳統(tǒng)鉆機同等動力頭的效率是一樣的，不存在比傳統(tǒng)鉆機快的問題。

因此，正確的看待挖改鉆機的優(yōu)劣勢，避免盲目選擇。

挖改QL-Y45液壓鑿巖機（打孔速度1.5-2分鐘/米，打孔范圍50mm-90mm，不需要大空壓機）

4、挖改潛孔鉆（打孔速度20-25米/小時，打孔范圍80-160，客戶需自配相對風壓大空壓機）

5、挖改切削鉆（主要針對莫氏硬度4度以下的巖石）[1]