剎車片的組成剎車片是由摩擦材料層、隔熱層、粘膠層、背板等組成,剎車片通過剎車分泵推動(dòng)背板將剎車片的摩擦材料壓在剎車盤上進(jìn)行制動(dòng),所以摩擦片的好壞顯得尤為重要,有些剎車片摩擦片材料比較硬制動(dòng)效果差但使用周期長,有些剎車片摩擦材料比較軟但是剎車性能好
盤形制動(dòng)器閘瓦剎車是一種剎車裝置,其主要功能是使制動(dòng)工作得到良好的控制來避免危險(xiǎn),但是我們知道對于有些設(shè)備來說,隨著使用年限的延長,制動(dòng)器上的制動(dòng)裝置會磨損,這將導(dǎo)致制動(dòng)器過度失效和危險(xiǎn),因此使用盤形制動(dòng)器是一個(gè)很好的選擇,而制動(dòng)閘瓦是一種安裝在制動(dòng)器中的制動(dòng)閘瓦,制動(dòng)器動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)通過安裝在制動(dòng)器中的特殊壓力傳感器動(dòng)態(tài)監(jiān)測制動(dòng)器的工作狀態(tài),通過位移傳感器監(jiān)測制動(dòng)器間隙并監(jiān)測制動(dòng)盤的偏航,并通過PLC與主電子控制系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),該系統(tǒng)配備了軟件,使礦山管理人員可以通過Internet隨時(shí)隨地了解設(shè)備的安全運(yùn)行狀態(tài)
絞車閘瓦又叫閘皮、閘板, 我公司絞車閘皮型號包括TS222-2/TS215-4等,型號種類,支持定制。以前我國使用的盤形制動(dòng)閘瓦所用的材料大多是石棉,其主要特點(diǎn)是:摩擦系數(shù)大,機(jī)械強(qiáng)度好,熔點(diǎn)高,與粘合劑吸附力強(qiáng)。
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剎車片在提升絞車上稱作閘瓦,閘瓦是被安裝在提升機(jī)絞車的制動(dòng)器上,在需要?jiǎng)x車的時(shí)候,經(jīng)制動(dòng)器的作用,讓前后的兩片閘瓦將車輪夾緊,從而達(dá)到停止的目的。我公司閘瓦可配套錦礦設(shè)備制動(dòng)使用,配方合理、操作方便,耐磨。
閘瓦是用其他復(fù)合材料制成的瓦狀制動(dòng)塊,在制動(dòng)時(shí)抱緊車輪踏面,通過摩擦使車輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)。閘瓦的制動(dòng)原理是根據(jù)徑向轉(zhuǎn)向架的特點(diǎn),使其在制動(dòng)時(shí)不因受單側(cè)力而產(chǎn)生擺動(dòng),以避免閘瓦磨損自動(dòng)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)對擺動(dòng)所產(chǎn)生的間隙進(jìn)行誤補(bǔ)償,初步將此制動(dòng)單元設(shè)計(jì)對車輪雙側(cè)施力的形式。在這一過程中,制動(dòng)裝置要將的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮芟⒂诖髿庵?。而這種制動(dòng)效果的好壞,卻主要取決于摩擦熱能的消散能力。使用這種制動(dòng)方式時(shí),閘瓦摩擦面積小,提升機(jī)的速度越高,制動(dòng)時(shí)輪子的熱負(fù)荷也越大,當(dāng)輪子踏面溫度增高到一定程度時(shí),就會使踏面磨耗、裂紋或剝離,既影響使用壽命也影響行車安全,所以我們需要及時(shí)更換閘瓦。
名稱:提升機(jī)絞車閘瓦 兩頭是弧形的閘瓦
??大家都知道在車輛或者提升機(jī)絞車運(yùn)行中,想要讓車停下來,那就要對車施加制動(dòng)力,使其停止,這種制動(dòng)零件就是閘瓦或閘塊,提升機(jī)絞車閘瓦TK002-6可在礦山設(shè)備的制動(dòng)裝置中使用。
??提升機(jī)絞車閘瓦可延長礦山設(shè)備使用;重量輕;摩擦系數(shù)比較平穩(wěn)、并能有足夠的制動(dòng)力;具有提高礦山機(jī)器設(shè)備運(yùn)行的安全性等優(yōu)點(diǎn),可有效減少閘瓦的損壞。