有經(jīng)過嚴格培訓的教練在一旁進行安全保護，使每一個進入娛樂風洞的游客既能夠體驗到高空運動帶來的刺激，又能安全無憂的學習一些高空運動的技術(shù)技巧。可見，娛樂風洞是一個在安全程序控制下運行的娛樂探險系統(tǒng)。

在立式風洞中可以進行飛機失速/尾旋試驗研究，包括失速/尾旋特性預測方法的研究和失速/防止尾旋和改出尾旋技術(shù)的研究。在立式風洞中對飛機失速/尾旋進行研究有許多優(yōu)點：它可以安排各種氣動布局和不同操縱面偏轉(zhuǎn)角組合的試驗；它可以不受時間、氣象條件的限制；它可以在飛機設計階段就能詳細地研究失速/尾旋特性的防止/改出技術(shù)，從而得到投資少、周期短、數(shù)據(jù)多的綜合效益。

，風洞具有良好的密封性，能確保氣流的運動滿足飛行需要。其次，風洞底部是略有彈性的鐵絲網(wǎng)，其下有1臺鼓風機。通過風洞外的控制室，鼓風機可以在瞬間為風洞提供高時速達到250千米的大風，一般而言，時速180千米的風力就能將一個成年人穩(wěn)穩(wěn)托住。