本品是一種既具有高分子材料的粘接性，又具有無機材料耐久性的新型混凝土修補砂漿；其粘結(jié)、抗裂、變形抗凍、耐腐蝕、耐磨等性能比普通水泥砂漿有較大提高，可適應不同強度等級混凝土的孔洞、蜂窩、麻面等缺陷修補，能形成耐久性良好的修補層。

使用方法：
施工前準備：清除基層所有松的砼、灰塵、油漬、泛堿、污染物等雜物。如果被修補的結(jié)構(gòu)已經(jīng)露出鋼筋，則要清除鋼筋上所有的銹跡，清除所有不牢固的砼，清除的深度小不小于6mm。用切割工具沿修補邊緣切割出不小于6mm的深度，結(jié)構(gòu)頂部或懸臂處可以根據(jù)需要增加額外的鋼絲網(wǎng)或鋼筋。濕潤被修補結(jié)構(gòu)的表面，使其達到飽和但不流淌的狀態(tài)。
備料：按規(guī)定比例配比，將高強修補砂漿與清水拌合即可，機械攪拌2-3分鐘。

修補砂漿應用范圍：
1、混凝土結(jié)構(gòu)中破損的構(gòu)件、梁、板、柱、樓梯等部位的修補；
2、建（構(gòu)）筑物使用高強不銹鋼絞線網(wǎng)的抹灰找平保護砂漿；
3、道路、橋梁中混凝土破損部位的修補；
4、機場跑道、高速公路車道及 到破損部位的修補及搶修；
5、工業(yè)廠房混凝土地坪破損部位的修補及搶修。

薄層修補料實用性能：
施工時無需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后可開放交通；無需對病害部位開挖，可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命；而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。

薄層修補料抗壓性能：
修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達22Mpa，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達100Mpa以上，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3即可達到非荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。

薄層修補料性能指標：
?常溫下快速固化，路面修補后，可快定制2-3個小時通車。
?體系為堿性體系，與水泥相容性好，并目對鋼筋無銹蝕。
?對人體害作用，不燃，儲存、運輸、方便，安全環(huán)保。
?粘結(jié)力強，抗剝落性佳、耐久性，熱膨脹系數(shù)與砼接近。
?可使混凝土路面恢復原有的性能，同時具備良好的抗?jié)B性、抗凍融性、耐磨性和耐腐蝕性(耐酸堿及耐溶雪劑)。
?混合料和易性好，施工操作簡便。