閥門定位器按其結(jié)構(gòu)形式和工作原理可以分成氣動閥門定位器、電－氣閥門定位器和智能式閥門定位器。

閥門定位器能夠增大調(diào)節(jié)閥的輸出功率，減少調(diào)節(jié)信號的傳遞滯后的情況發(fā)生，加快閥桿的移動速度，能夠提高閥門的線性度，克服閥桿的摩擦力并消除不平衡力的影響，從而調(diào)節(jié)閥的正確定位。

ABB閥門定位器可用于調(diào)節(jié)閥口徑較大的場合。當(dāng)?shù)y口徑大于250mm，調(diào)節(jié)閥口徑DN大于100mm時，配用閥門定位器，可以改善由于閥芯重，閥芯截面大及執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣室容積增大，響應(yīng)特性變差這種情況。

ABB閥門定位器可用于高壓介質(zhì)。當(dāng)調(diào)節(jié)閥用于高壓介質(zhì)時，經(jīng)常把填料莊蓋壓得比較緊，在閥桿產(chǎn)生很大的靜摩擦力，使閥桿行程產(chǎn)生誤差，這樣可以防止流體從閥桿填料處泄漏。配用定位器之后，能夠克服流體不平衡力的作用，也能克服這些摩擦力的作用，明顯地改善了基本特性。

費希爾閥門定位器維修
與過程或安全工程師進(jìn)行溝通以便于采取附加的措施。釋放氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的載荷壓力，并松開執(zhí)行機(jī)構(gòu)的所有預(yù)緊彈簧。維修時采用鎖定程序，以確保在費希爾閥門定位器上工作時措施保持有效。

費希爾閥門定位器測量
一般而言，不要使用低于50%的磁鐵組件進(jìn)行全行程測量。當(dāng)磁鐵組件逐漸遠(yuǎn)離測量范圍時，其性能就會逐漸降低。直行程磁鐵有一個有效的行程范圍，用壓鑄在磁鐵條上面的箭頭表示，也就是說當(dāng)費希爾閥門定位器在全行程范圍內(nèi)動作時，霍爾效應(yīng)管（在DVC2000的殼體背部）始終保持在這個有效行程范圍內(nèi)。

薩姆森數(shù)字式電氣閥門定位器的特點
1，易于裝配到帶SAMSON直接集成安裝連接口、NAMUR凸緣的直行程或角行程氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以及控制閥帶符合IEC 60534-6-1標(biāo)準(zhǔn)的桿型支架上，或者符合VDI/VDE 3845標(biāo)準(zhǔn)的角行程氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)
2，任意的安裝位置
3，簡單的單旋鈕按鍵，菜單調(diào)用操作
4，LCD顯示在任何安裝位置可選擇讀數(shù)方向，便于讀數(shù)
5，可由PC機(jī)使用TROVIS-VIEW軟件經(jīng)SSP串行接口進(jìn)行組態(tài)
6，可變的自動啟動具有4種不同的初始化模式
7，預(yù)置參數(shù)－只需調(diào)整偏離標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值
8，已校準(zhǔn)的行程傳感器不受機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)磨損的影響
9，在緊急情況，同時生產(chǎn)現(xiàn)場不允許控制閥進(jìn)行全行程動作時，使用“Sub”初始化模式（在線更換法）對閥門定位器進(jìn)行替換后的啟動
10， 所有參數(shù)長久存儲在EEPROM存儲器（電源故障保護(hù)）
11，二線制系統(tǒng)，負(fù)載電阻隨型號不同為300和410歐姆
12，輸出信號壓力限值可調(diào)
13，可激活緊急關(guān)閉功能
14，零點連續(xù)監(jiān)視
15，集成工作溫度傳感器和運行時間計數(shù)器
16，標(biāo)配2個可組態(tài)的閥位報警
17，自診斷；按照NAMUR規(guī)范NE 107組態(tài)的報警及縮寫狀態(tài)，通過故障報警接點送出，或可選模擬閥位變送器
18，集成EXPERT plus自診斷軟件（見T 8388 ZH），適用于調(diào)節(jié)型和開/關(guān)型，帶有安全相關(guān)應(yīng)用控制閥的部分行程測試PST功能
19，按照IEC 61508/SIL認(rèn)證