公司自主研發(fā)的BIM貨架管理系統(tǒng)，通過(guò)三維激光掃描實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)精度建模。在京東亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)改造項(xiàng)目中，該技術(shù)將傳統(tǒng)7天的評(píng)估周期壓縮至24小時(shí)，定位誤差控制在±1mm內(nèi)。系統(tǒng)集成ANSYS有限元分析模塊，可模擬貨架在極端荷載下的應(yīng)力分布，為拆解方案提供力學(xué)依據(jù)。

鋼材再生：采用電弧爐煉鋼，能耗較傳統(tǒng)工藝降低40% 表面處理：納米陶瓷涂層技術(shù)，涂層硬度達(dá)9H，耐磨性提升7倍 結(jié)構(gòu)優(yōu)化：通過(guò)拓?fù)鋬?yōu)化算法，將貨架重量減輕20%同時(shí)保持強(qiáng)度

回收階段：采用電動(dòng)液壓設(shè)備，單噸貨架回收碳排放較柴油設(shè)備減少75% 運(yùn)輸階段：優(yōu)化物流路線，運(yùn)輸距離縮短50%，碳排放降低65% 再生階段：余熱回收系統(tǒng)使能耗降低40%，年減排CO 3.2萬(wàn)噸