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鎮(zhèn)海區(qū)熊貓電線電纜回收之阻燃電線電纜的性能
阻燃電纜按國家實驗標準（GB12666-99）可分為三個等級：ZRA、ZRB、ZRC。在一般產(chǎn)品命名中，ZRA通常用GZR表示，屬稱高阻燃電纜或隔氧層電纜或高阻燃隔氧層電纜。ZRC在一般阻燃產(chǎn)品中表示ZR。
阻燃是指阻滯、延緩火焰沿著電線電纜的蔓延，使火災(zāi)不擴大，該類型電纜著火后具有自熄性能。
隔氧層阻燃技術(shù)主要是在電纜絕緣線芯與電纜外護套之間充填一層無機金屬水化物，它是、無嗅、不含鹵素的白色膠狀物。隔氧層阻燃電纜在不改變電纜結(jié)構(gòu)，材料原始參數(shù)的情況下，可適用于低、中、高壓電力電纜、控制電纜及通信電纜，并使電纜阻燃A類化。
無鹵阻燃電纜相對于含鹵阻燃電纜有低毒、低煙、無鹵的優(yōu)點。阻燃級別不高，基本上是C類。其原因是鹵素自由基的吞氧滅火能效要大于非鹵化物阻燃劑降解溫的能效。阻燃電纜是保持普通電纜的電性能和理化性能的同時，具有自熄性，即不易燃燒，或當電纜因故自身著火或是外火源引燃著火時，在著火熄滅后電纜不再繼續(xù)燃燒，或燃燒時間很短（60分鐘以內(nèi)），或延燃長度很短。

鎮(zhèn)海區(qū)熊貓電線電纜回收之收購范圍
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鎮(zhèn)海區(qū)熊貓電線電纜回收之高壓電纜的擊穿與預(yù)防措施
為保障電網(wǎng)安全，電纜系統(tǒng)安全運行，筆者認為應(yīng)采取以下預(yù)防措施：
(1)加強電纜質(zhì)量檢驗工作。上海地區(qū)為提高電纜制造質(zhì)量，采取派人在廠家監(jiān)造的措施，在監(jiān)造過程中發(fā)現(xiàn)了不少問題，收到良好效果。地區(qū)一直執(zhí)行現(xiàn)場接頭前電纜質(zhì)量檢驗，發(fā)現(xiàn)了不少問題，但這一措施也有局限性，就是現(xiàn)場只能進行外觀檢驗，無法了解絕緣內(nèi)部情況。為此，現(xiàn)在采用定期對電纜進行抽樣，送武高所或上海電纜所進行檢驗的方式，以確保電纜質(zhì)量。同時電纜生產(chǎn)廠家也應(yīng)加強質(zhì)量管理，提意識，嚴格出廠前的試驗和檢驗工作，杜絕不合格產(chǎn)品流入市場。
(2)提高電纜安裝質(zhì)量。提高電纜安裝質(zhì)量要高度重視這一問題，采用的施工隊伍和加強接頭安裝人員的技術(shù)水平和質(zhì)量意識，嚴格按照安裝工藝施工是減少電纜事故的重要途徑。在電纜敷設(shè)時采用牽引方式應(yīng)防止轉(zhuǎn)彎處的側(cè)壓力過高，接頭安裝時應(yīng)注意采用好的工藝措施安裝水平，在施工中總結(jié)提高。
(3)采用新的試驗手段。在對交聯(lián)電纜做竣工試驗時避免采用直流耐壓，可以采用串聯(lián)諧振或VLF的方法，如果沒有相應(yīng)設(shè)備也可以采用24h空載運行的方式。
(4)提高設(shè)計圖紙深度。設(shè)計是施工的指導(dǎo)，設(shè)計水平的提高是電纜工程水平提高的關(guān)鍵，各地設(shè)計單位要加強交流和學(xué)習(xí)，充分考慮在長期安全運行中電纜系統(tǒng)可能遇到的情況，為電纜系統(tǒng)長期安全運行努力。
(5)加大運行監(jiān)測力度。很多人認為電纜系統(tǒng)可以免維護，這種觀點是錯誤的。以前因為沒有好的監(jiān)測手段，電纜運行部門只能加強巡視，現(xiàn)在紅外線測溫在一些地方開始使用，一些地方還在接頭部位安裝了溫度監(jiān)測系統(tǒng)，局部放電技術(shù)開始進入實用階段。各地運行部門應(yīng)根據(jù)實際情況開發(fā)或采用相應(yīng)的檢測手段，做到提前預(yù)防。

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鎮(zhèn)海區(qū)熊貓電線電纜回收流程
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