水力自控翻板閘門(mén)用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過(guò)金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門(mén)的整體。
當(dāng)閘門(mén)蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門(mén)板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位閘門(mén)高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門(mén)板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門(mén)處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門(mén)完全打開(kāi)。同樣當(dāng)水位下降后，閘門(mén)活動(dòng)擋水門(mén)體重心向下，直至閘門(mén)完全關(guān)閉。

我們的優(yōu)勢(shì)


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道閘門(mén)調(diào)平衡標(biāo)準(zhǔn)及彈簧調(diào)整步驟
發(fā)布者：system發(fā)表時(shí)間：「2019-04-14】
道閘調(diào)平衡標(biāo)準(zhǔn)及彈簧調(diào)整步驟：
1.打開(kāi)道閘門(mén)箱門(mén)，向中間扳動(dòng)箱體內(nèi)部下方的道閘帽子壓緊扳手，使道閘帽子掛勾脫落，取下道閘帽子；
2.在主軸彈簧連桿垂直軸上有2-3根彈簧連接螺栓，如下圖所示；
3.根據(jù)道閘桿增加或減少的重量或長(zhǎng)度，先調(diào)整彈簧數(shù)量，再調(diào)整彈簧連接螺栓螺母：
增加重量，須順時(shí)針?lè)较驍Q緊螺母，以增加彈簧拉力；
減輕重量，須逆時(shí)針?lè)较驍Q松螺母，以減小彈簧壓力，
調(diào)整時(shí)，每個(gè)螺母旋轉(zhuǎn)圈數(shù)應(yīng)相同，以免彈簧受力不均衡。
4.松開(kāi)離合，將桿置于45度位置時(shí)，若道閘桿不會(huì)動(dòng)，則調(diào)平衡了，
若檔桿會(huì)向上運(yùn)動(dòng)，則需再擰松螺母，
若檔桿向下運(yùn)動(dòng)，則需再擰緊螺母，直至平衡為止；
5.調(diào)整完畢后，再將兩個(gè)螺母鎖緊；