當(dāng)車(chē)輛接近出入口時(shí)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)抓拍車(chē)輛的照片，并識(shí)別出車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、顏色和車(chē)型等信息。同時(shí)，自動(dòng)道閘會(huì)根據(jù)識(shí)別結(jié)果自動(dòng)抬起或放下，控制車(chē)輛的進(jìn)出。如果車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼在系統(tǒng)的白名單中，自動(dòng)道閘會(huì)自動(dòng)抬起，車(chē)輛可以順利通過(guò)；如果車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼不在白名單中，自動(dòng)道閘會(huì)保持關(guān)閉狀態(tài)，禁止車(chē)輛進(jìn)入。

藍(lán)牙智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)柵欄道閘小區(qū)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的空降閘是一種智能化的車(chē)輛道閘系統(tǒng)，用于管理停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出車(chē)輛。它是車(chē)輛道閘的升級(jí)產(chǎn)品，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)提升和放下控制大門(mén)道路通行情況，高清自動(dòng)準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛給予放行或阻止通行。

出入人臉識(shí)別閘機(jī) 正確使用： 1. 人行通道閘機(jī)通過(guò)時(shí)，在指示燈紅燈亮起，嚴(yán)禁擠、推翼閘，以免影響閘機(jī)正常工作； 2. 人行通道閘機(jī)通過(guò)時(shí)，在指示燈綠燈亮起，請(qǐng)?jiān)?秒內(nèi)通過(guò)，以防被閘機(jī)閘翼碰傷， 3. 閘機(jī)身份認(rèn)證識(shí)別，目前市場(chǎng)常見(jiàn)有、指紋、刷臉閘機(jī)，無(wú)論如何身份識(shí)別，后臺(tái)都會(huì)對(duì)通行的身份進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)比對(duì)，若比對(duì)信息不一致，閘機(jī)不放行并聲光報(bào)警，通行信息上傳服務(wù)器，視頻聯(lián)動(dòng)跟蹤； 4. 建議不要將閘機(jī)暴露在露天、潮濕或有腐蝕的環(huán)境下，以免因雨水、潮氣和腐蝕影響閘機(jī)的使用壽命（，若在室外或無(wú)遮擋物的環(huán)境下使用，不必?fù)?dān)心，可選用戶(hù)外閘機(jī)，用于室外，防塵防雨；

通道閘系統(tǒng)的兼容性。為便于以后升級(jí)、擴(kuò)容及出于抗干擾的考慮，建議選擇符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的終端識(shí)別設(shè)備，而非兼容性越廣越好。某些格式在局部上存在一些優(yōu)點(diǎn)，但并不符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)為以后升級(jí)、擴(kuò)容以及抗干擾帶來(lái)麻煩，應(yīng)堅(jiān)持“實(shí)用，穩(wěn)定，符合標(biāo)準(zhǔn)”原則。

具有強(qiáng)迫受眾讀取的特性： 道閘廣告信息直接面對(duì)著進(jìn)出大門(mén)的司機(jī)和行人，可以無(wú)限次進(jìn)入他們的眼球從而影響其購(gòu)買(mǎi)行為。 宣傳力度強(qiáng)： 一個(gè)移動(dòng)客戶(hù)端廣告，它的信息可能在2秒后就被拋之腦后。道閘廣告則明顯不同，在受傳者作出后決定之前，可以反復(fù)多次讀取廣告信息，無(wú)形中產(chǎn)生效應(yīng)。

廣告道閘，又稱(chēng)為道閘廣告，是傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)設(shè)備的結(jié)合體。 廣告道閘發(fā)展很，全國(guó)各地，停車(chē)場(chǎng)支付停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格，遍地開(kāi)花。但同時(shí)新思維，位，混合銷(xiāo)售模式，小區(qū)支付停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)定制，也讓很多客戶(hù)不知所措!尤其是這些廣告商家，批量拿貨，區(qū)域保護(hù)，讓他們又愛(ài)又恨，急于出手又怕風(fēng)險(xiǎn)，干等著又恐市場(chǎng)流失，形成一種頗為矛盾的局面。