冷卻塔填料發(fā)展趨勢(shì)
一、、節(jié)能
縱觀填料的演變過(guò)程不難看出，填料是朝著散熱性能好，導(dǎo)風(fēng)、導(dǎo)水均勻化，滯水性和抗凝性強(qiáng)的綜合優(yōu)化方向發(fā)展，向著、節(jié)能的方向不斷前進(jìn)。
二、薄膜填料代替點(diǎn)滴填料
與點(diǎn)滴填料相比，薄膜填料由于比表面積大， 容積散質(zhì)系數(shù)高，價(jià)格低廉，降低了氣水比、水泵壓頭和塔體高度，節(jié)能降耗效果明顯，取代高大的點(diǎn)滴填料塔是大勢(shì)所趨。但不能忽視的是，薄膜填料也存在自身的不足：易堵塞，而且會(huì)因不均勻配水模式導(dǎo)致冷卻性能的降低比點(diǎn)滴填料敏感得多，這是因?yàn)辄c(diǎn)滴填料存在多次布風(fēng)布水的優(yōu)勢(shì)。

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閉式冷卻塔的防凍問(wèn)題
(1)噴淋系統(tǒng)防凍需要考慮的方法：
(2)在噴淋水槽里設(shè)置加熱器，一般采用浸沒(méi)式電加熱器；
(3)系統(tǒng)停止運(yùn)行時(shí)，需將盤管內(nèi)的水和噴淋水排放干凈。
(4)冷卻盤管的防凍方法：
(5)環(huán)境≤-7℃時(shí)，主水泵一定要保持系統(tǒng)水循環(huán)。

逆流冷卻塔
對(duì)流傳熱和輻射傳熱等原理來(lái)散去工業(yè)上或制冷空調(diào)中產(chǎn)生的余熱來(lái)降低水溫的蒸發(fā)散熱裝置，以系統(tǒng)的正常運(yùn)行，裝置一般為桶狀，故名為冷卻塔。冷卻塔是集空氣動(dòng)力學(xué)、熱力學(xué)、流體學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料學(xué)、靜、動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)力學(xué)，加工技術(shù)等多種學(xué)科為一體的綜合產(chǎn)物。水質(zhì)為多變量的函數(shù)，冷卻更是多因素，多變量與多效應(yīng)綜合的過(guò)程。

冷卻塔減速機(jī)，是一種用于冷卻塔的減速設(shè)備。新安裝的減速機(jī)應(yīng)如何保養(yǎng)
1.新安裝的減速機(jī)運(yùn)行半個(gè)月后應(yīng)更換一次潤(rùn)滑油，并清洗齒輪箱，以后每運(yùn)行2000--3000小時(shí)換一次油。
2.正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常從視油孔檢查潤(rùn)滑油位，若發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)更換油封。
3.減速機(jī)每年應(yīng)檢修一次，檢查各齒輪、軸承、油封等零部件是否正常，損壞后應(yīng)及時(shí)更換。

冷卻塔減速機(jī)的日常檢查和維護(hù)
1.油的檢查。
切斷電源，防止觸電！打開(kāi)放油螺塞，取油樣。檢查油的粘度指數(shù)。如果油明顯渾濁，建議盡快更換。對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī)，檢查油位，是否合格。安裝油位螺塞。
2.油位的檢查。
切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻！移去油位螺塞檢查油是否充滿。安裝油位螺塞。
3.油的更換。
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。切斷電源，防止觸電！等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止！注意：換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)?。在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤。打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞。將油全部排除。裝上放油螺塞。注入同牌號(hào)的新油。油量應(yīng)與安裝位置一致。在油位螺塞處檢查油位。擰緊油位螺塞及通氣器。
不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速機(jī)的安裝位置圖來(lái)確定。