柴油機多級泵結構特點：
1、柴油機多級泵主要是由泵蓋、泵體、泵軸、葉輪、軸套以及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構成。并具有結構簡單、使用可靠、裝修方便、體形小、重量輕、等特點；
2、柴油機多級泵的傳動方式可以分為直接傳動和變速傳動，我們所說的常用動力機指的就是電動機和柴油機。凱勒告訴我們大家，如果我們想要訂購這種多級泵的時候，我們就明確動力機的型號(功率、轉數(shù))，以便確定聯(lián)軸器或皮帶輪的規(guī)格；
3、柴油機多級泵的方向一般都是為進口看，而其葉輪的直徑一般為逆時針旋轉、(650KDW-5、-7、-10泵為順時針旋轉)；
4、因為具有較大的過流面積，所以柴油機多級泵可以有效的減少堵塞；
5、多級泵的動力驅動可以采用電動機或內燃機。

柴油機多級泵產品特點：
1、水力模型，，性能范圍廣；
2、泵運行平穩(wěn)，噪音低；
3、軸封采用軟填料密封或機械密封，密封安全可靠、結構簡單，維修方便快捷；
4、軸為全封結構，確保了不與介質接觸，不銹蝕，使用壽命長。

柴油機多級泵具體由柴油機單級雙吸離心泵、柴油機單級單吸泵與電器儀表等設備整套安裝組合而成，整體設備的性能非常，具體表現(xiàn)為自動化程度高，結構緊湊，故障自動報警及接受啟動信號等等。

柴油機多級泵的裝配程序如下：
1、將止回閥鋼球放人柱塞套的頂部。注意：一定要使所有的配合表面部分清潔并且刺或其他缺陷，否則可能導致流量或轉矩不正確。若有則研磨修整；
2、修理多級泵時，只有柴油機多級泵需要柱塞套和多級泵體之間的墊圈；
3、握住柱塞套并使止回閥球向上，將新多級泵體的螺紋銷裝入柱塞套中(圓柱銷已不再使用)；
4、將多級泵柱塞浸在清潔的多級泵試驗油中，并將其裝到多級泵體上(不帶彈簧)；
5、轉動多級泵和柱塞使柱塞套朝上，將噴嘴頭放到柱塞套上；
6、用發(fā)動機潤滑油潤滑噴嘴頭緊帽的噴嘴頭凸緣接觸表面，并將它們裝到多級泵體上用手指擰緊噴嘴頭緊帽，然后再回松1/4圈；
7、升起夾具上的螺柱；
8、將多級泵插入到此夾具中；
9、將多級泵卡板套插在多級泵體的平面上；
10、將多級泵緊帽扳手套到多級泵緊帽上；
11、潤滑夾具上的螺柱和螺釘?shù)穆菁y，上油高度以足夠擰緊多級泵為止；
12、將夾具上的螺柱擰至8.5N.m轉矩或使夾具上的空汽缸充壓至483kPa，使噴嘴頭與柱塞對中；
13、用可拆式扳手和緊帽扳手上緊噴嘴頭緊帽，轉矩值；
14、從夾具上卸下多級泵，小心不要讓噴嘴頭碰在螺柱上；
15、用手檢查嘴頭和柱塞的對中情況。卸下柱塞并在上面涂上燃油或試驗油。將工具安裝到柱塞上；
16、垂直握住多級泵(噴嘴頭向下)，讓柱塞滴幾滴油進入噴嘴頭中；
17、將約12.7 mm的柱塞插入到柱塞套中，柱塞順利滑人；
18、用手撐住柱塞接管使柱塞緊壓在噴嘴頭座面中轉動90°；
19、握住多級泵使噴嘴頭向上，當快速向上提起多級泵時，柱塞應能從多級泵中滑出；
20、如果柱塞滑不出來，可卸下柱塞，在柱塞頂上涂油并重復進行試驗；
21、從多級泵體上卸下柱塞并用試驗油潤滑柱塞。如果多級泵是頂部限位形式，應將彈簧座裝在柱塞上并將它們插入多級泵體；
22、另一種檢查噴嘴頭噴孔暢通情況的方法如下：
①卸下柱塞和彈簧；
②向柱塞套和噴嘴頭中注滿燃油；
③將柱塞連同工具，不帶彈簧插入多級泵中，使燃油從噴孔噴出。警告：在時候，當燃油從噴嘴頭噴孔噴出時，手和身體一定要避開油束以防受傷；
④卸下柱塞裝上彈簧，如有彈簧座則應裝上彈簧座；
23、將新的O形圈上油并裝到多級泵相應的槽中口注意：氟橡膠O形圈的識別標記是有一根綠帶;K型發(fā)動機多級泵需用3個不同的O形圈；
24、安裝新型的進油濾網(wǎng)及固緊圈，裝配好以后，放在一個干凈的地方以備進行滲漏試驗。

如何提高柴油機多級泵效率：
1、變頻節(jié)能技術的應用。對設計參數(shù)大于實際運行工況的柴油機多級泵，加裝變頻調速裝置后，始終運行在區(qū)；
2、在主要柴油機多級泵上推廣應用節(jié)能的永磁調速電機及雙功率電機等新型節(jié)能產品；
3、柴油機多級泵的選擇。選用新泵時，應選大廠家生產的多級泵，以多級泵的效率；
4、柴油機多級泵的維護：
(1)要經常對柴油機多級泵軸端密封進行檢査和調整，降低容積損失；
(2)當多級泵累計運行1萬小時后，應進行大修，恢復泵效；
(3)在柴油機多級泵上推廣應用波紋管密封技術，消除多級泵外漏，提高容積效率；
5、定期清理過濾缸，檢査管線連接，多級泵進液管路暢通；
6、嚴格按照柴油機多級泵操作規(guī)程，啟泵要進行盤泵，打開進口閥門，關閉出口閥門，進行排氣放空，檢査泵的進口壓力是否符合要求。防止供液壓力低和流量不足而引起泵的氣燭現(xiàn)象發(fā)生。三者應采用合力。

柴油機多級泵當多級泵用來泵送液體中含大，中，小尺寸的物料的泥漿流時，將液體沿切面向噴入筒形室，從而形成渦流，并且將一部分該液體沿切向從該室排除；將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸物料與其余該泥漿和液體分離;將該其余泥漿及液體沿軸向從該室排除，并將其噴入多級泵的進口；利用從該多級泵出來的物料作為形成該渦流的噴射液體，從而降低多級泵葉輪的磨損并提高柴油機多級泵效率。

礦用多級泵在所有的泵閥中屬于品質比較并且有一定的應用范圍。但是在工作的時候也會出現(xiàn)一些意想不到的故障，比如停機。我們就有必要來分析一下停機的主。以下是泵閥停轉后的應對措施
動靜環(huán)密封面的泄漏，原因主要有：端面平面度，粗糙度未達到要求，或表面有劃傷;端面間有顆粒物質，造成兩端面不能同樣運行;安裝不到位，方式不正確。
補償環(huán)密封圈泄漏，原因主要有：壓蓋變形，預緊力不均勻;安裝不正確;密封圈質量不符合標準;密封圈選型不對。
輸送易結晶，易凝固，易沉淀等介質的泵，停泵后應防止堵塞，并及時用清水或其他介質沖洗泵和管道。
高溫泵停車應按設備技術文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應每偏20一30min盤車半圈，直到泵體溫度降至50℃為止。
低溫泵停車時，當無要求時，泵內應經常充滿液體;吸入閥和排出閥應保持常開狀態(tài);采用雙端面機械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內的密封液應保持泵的灌漿壓力。

多級泵是離心泵的一種，也是依靠葉輪的旋轉在獲取離心力，從而物料。待氣體密度達到機械真空泵的工作范圍而被抽出,從而逐漸獲得高真空。
在多級泵體中裝有適量的水作為工作液。當葉輪按順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。水環(huán)的下部分內表面恰好與葉輪輪轂相切，水環(huán)的上部內表面剛好與葉片接觸(實際上葉片在水環(huán)內有一定的插入深度)。此時葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被葉輪分成和葉片數(shù)目相等的若干個小腔。
如果以葉輪的下部0°為起點，那么葉輪在旋轉前180°時小腔的容積由小變大，且與端面上的吸氣口相通，此時氣體被吸入，當吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕；當葉輪繼續(xù)旋轉時，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當小腔與排氣口相通時，氣體便被排出泵外。
綜上所述，多級泵是靠泵腔容積的變化來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的，因此它是可以變容積的離心泵。
多級泵可用于石油、化工、機械、礦山、輕工、醫(yī)藥及食品等許多工業(yè)部門。在工業(yè)生產的許多工藝過程中，如真空過濾、真空引水、真空送料、真空蒸發(fā)、真空濃縮、真空回潮和真空脫氣等，多級泵得到廣泛的應用?？沙槌兹?、易爆的氣體，此外還可抽除含塵、含水的氣體，因此，水環(huán)泵應用日益增多。

離心泵可適用于工業(yè)和城市給排水、高層增壓送水、園林噴灌、冷暖水循環(huán)增壓及設備配套等,可以分為單級離心泵,多級離心泵,管道離心泵,化工離心泵,氟塑料離心泵,耐腐蝕離心泵等等.本頁為你介紹多級離心泵的工作原理.

當多級離心泵電機帶動軸上的葉輪高速旋轉時，充滿在葉輪內的液體在離心力的作用下，從葉輪中心沿著葉片間的流道甩向葉輪的四周，由于液體受到葉片的作用，使壓力和速度同時增加，經過導殼的流道而被引向次的葉輪，這樣，逐次地流過所有的葉輪和導殼，進一步使液體的壓力能量增加。將每個葉輪逐級疊加之后，就獲得一定揚程。

　離心泵的工作原理 離心泵依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中，其速度能和壓力能都得到增加，被葉輪排出的液體經過壓出室，大部分速度能轉換成壓力能，然后沿排出管路輸送出去，這時，葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓，吸水池中的液體在液面壓力(大氣壓)的作用下，被壓入葉輪的進口，于是，旋轉著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
相關產品：D型多級離心泵；DG型鍋爐給水泵；R型熱水循環(huán)泵；DF型不銹鋼多級泵；DM型耐磨多級泵； DY型多級油泵； S.SA.SH型單級雙吸中開泵；IS.IR型清水離心泵；GNL3.GN3/12.N.NB.NBA型冷凝泵；LDTN型冷凝泵； IH型化工泵； AY油泵




新安裝的D型臥式多級泵不出水的原因及處理方法？
1、安裝不當，軸轉、葉輪不轉，是出廠時葉輪軸鍵沒安裝，應配鍵裝好。

2、水泵轉向不對，將三相電源線其中任意兩根線互相調換一下位置即可。

3、水泵安裝位置太高，吸水管路超過出廠所規(guī)定的吸程大允許值，應降低水泵安裝位置，縮短吸程管路。

4、水泵雖然沒有超過實際揚程，但爬坡管路太長、或管路中彎頭過多，以致造成損失揚程太大，泵的總揚程不夠，應更換水泵型號。

5、吸水管龍頭被水淹沒太淺，一開車龍頭露出水面而進入空氣。應接長吸水管路或下降水泵位置。

6、進水管阻力太大或底閥被淤塞未打開，應減小進水管損失，清除淤泥。

7、水泵轉速太低，應檢查電路，是否電壓太低。

8、吸水管路和填料有漏氣，應擰緊法蘭螺絲或更換皮墊，更換填料或擰緊壓蓋。
以上資料由的長沙多級泵廠家----長沙東方工業(yè)泵廠 技術部整理提供。