一些受熱膨脹的零件因溫度太低而未膨脹到應有的尺寸,從而影響到全機工作性能,例如活塞與氣缸間隙太大,密封不好;氣門間隙太大而受搖臂沖擊等,并使柴油發(fā)電機不易啟動。在柴油機工作時,壓縮后氣體的高溫是燃料著火的必要條件,當氣缸、活塞等零件溫度降低時,將造成壓縮終了溫度下降、著火延遲和燃燒條件惡化,導致燃料燃燒不完全、柴油發(fā)電機工作粗暴和排氣冒煙。
康明斯自動化柴油發(fā)電機結構和用途機組設計有的控制系統(tǒng),采用的程序控制器,當市電失電、缺相、欠電壓的情況下,能自動啟動機組,并使之投入運行供電;當發(fā)生故障時,聲光報警裝置會自動報警,并能記憶故障點,同時能自動卸載停機,以確保機組安全??刂破敛捎萌形默摴怙@示屏,軟面輕觸開關,具有手感好,顯示清晰,動作可靠等特點。同時,還可以為用戶設計兩臺以上機組自動并網(wǎng)的控制屏使調節(jié)進程進行十分迅速、準確平穩(wěn),性能穩(wěn)定,可靠。
發(fā)電機出現(xiàn)溫度高時會發(fā)生哪些現(xiàn)象?在出現(xiàn)這些現(xiàn)象時我們又該如何應對呢?
一、現(xiàn)象
1、發(fā)電機定子線圈、鐵芯溫度超過允許值。
2、轉子線圈溫度異常升高。
3、產(chǎn)生負序電流,定子三相電流可能不平衡。
4、機組振動可能增大。
二、處理
1、檢查發(fā)電機三相電流是否對稱。
2、同正常情況進行比較核對表計。
3、檢查冷卻水溫、壓力、流量是否正常。
4、如以上檢查均無異常,應適當降低發(fā)電機無功負荷,無效時再降低有功負荷。
5、監(jiān)視發(fā)電機各部溫度。
6、若因內部故障導致溫度不斷升高,則應請示值長停機處理。
7、如各項檢查正常,僅溫度巡測儀指示升高報警,應嚴密監(jiān)視其它參數(shù)的變化情況,同時聯(lián)系熱工人員校驗表計。