紹興市水下管道沉放-水下溝槽土石方開挖單位　　在巖體機(jī)頭將要頂出巖的時(shí)候，控制，以機(jī)頭剛破巖層為準(zhǔn)，即停止，對(duì)機(jī)頭進(jìn)行封倉(cāng)注水，平衡管道浮力后采用悶頂直至整個(gè)工具管全部出巖為止，在這個(gè)中，由潛水員在水下嚴(yán)格控制，防止超頂，產(chǎn)生較大的浮力?！　∈┕すに嚵鞒碳安僮饕c(diǎn)1施工工藝流程1沉管施工工藝流程圖2操作要點(diǎn)基槽開挖基槽開挖根據(jù)水域地形斷面、地質(zhì)條件、采用的設(shè)備等因素確定。其工藝流程參圖。施工中的具體要求有如下幾點(diǎn)：為工效，挖泥時(shí)采取扇形挖泥，可槽內(nèi)不留死角。

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　　當(dāng)水流速度超過1.5m/s時(shí)，禁止?jié)撍畣T下水作業(yè)，確需進(jìn)行水下作業(yè)的，經(jīng)上級(jí)主管批準(zhǔn)，派豐富的潛水員下潛，且下水前系牢繩，船上待命潛水員和其他輔助人員做好應(yīng)急措施，隨時(shí)施救?！　⊥瑫r(shí)碼頭上利用配備的兩臺(tái)25噸吊機(jī)、電動(dòng)千斤頂?shù)仍O(shè)備配合，將鋼管慢慢拖吊船的起吊范圍內(nèi)后才能正式起吊。①鋪管船鋪設(shè)這是為常用的。作業(yè)是將管子經(jīng)陸上預(yù)制廠加上水泥加重層后，用船運(yùn)到鋪管船上，將管子逐段組裝焊接，焊好的管段在鋪管船向前時(shí)，從船尾部的托管架上海中。

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　　社會(huì)效益分析應(yīng)用整體自然沉入技術(shù)，不需要大型施工設(shè)備，不受場(chǎng)地影響，且沉管工作為5天時(shí)間，沉管為1天時(shí)時(shí)，節(jié)約施工工期。以沅陵自來水項(xiàng)目為例，619米鋼管1天沉放到位。封航時(shí)間3天。與其他施工相比，過江管道整體沉放施工施工工法具有施工好，速度快；可作業(yè)，勞動(dòng)強(qiáng)度；不安全因素的優(yōu)點(diǎn)?！　∈┕すに嚵鞒碳安僮饕c(diǎn)施工工藝流程（見圖5.1-1）沉管施工工藝流程圖沉管工程、沉管安裝、沉管施工、沉管作業(yè)、水下鋪設(shè)沉管、沉管服務(wù)、沉管工作、沉管項(xiàng)目、鋪設(shè)水下沉管操作要點(diǎn)基槽開挖基槽開挖根據(jù)水域地形斷面、地質(zhì)條件、采用的設(shè)備等因素確定。

紹興市水下管道沉放-水下溝槽土石方開挖單位　　各吊點(diǎn)應(yīng)在專人統(tǒng)一指揮下沉放，當(dāng)管道下沉即將進(jìn)入溝槽時(shí)，吊桿船暫停松鉤，由潛水員水下探摸整個(gè)管道與溝槽的相對(duì)位置，確定鋼管能沉至溝槽軸線位置后，再行松鉤下沉，直至到位，然后安排潛水員水下固定鋼管。　　總管拖航就位全部聯(lián)接好的管段總管航運(yùn)就位。管段漂浮于水面，受風(fēng)向、水流因素影響大，管道彎曲變形情況復(fù)雜，可能出現(xiàn)“～”型變形等，考慮上述因素，對(duì)極限矢高、控制矢高相應(yīng)加以。通過拖運(yùn)阻力等力學(xué)分析計(jì)算，首尾中合量選擇拖輪，控制浮運(yùn)速度，根據(jù)實(shí)際情況浮運(yùn)狀態(tài)，管道拖運(yùn)就位后，盡快把管段與定位樁鎖牢，以鋼客的橫向撓度，同時(shí)水流對(duì)管道的漂移作用。