下臥式閘門(mén)是一種可以繞安裝在閘室底板的轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以適應(yīng)不同水位和流量控制要求的新型閘門(mén)。下臥式閘門(mén)的優(yōu)點(diǎn)主要有: 1、工程造價(jià)低廉，投資低于橡膠壩； 2、門(mén)頂溢流，能準(zhǔn)確控制水位； 3、閘門(mén)藏于底部門(mén)庫(kù)內(nèi)，對(duì)行洪影響較小。

水力自控翻板閘門(mén)在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟,而且開(kāi)度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇)情況時(shí)，上游水位達(dá)不到閘門(mén)全開(kāi)水位高度，閘門(mén)不能完全打開(kāi)，導(dǎo)致過(guò)洪能力，不能滿(mǎn)足泄洪要求，造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求，而大洪水（如五年或十年一遇）情況時(shí)，閘門(mén)可以完全打開(kāi)而滿(mǎn)足泄洪要求的情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門(mén)蓄水高度的90%～95%)才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。 此特性是水力自控翻板閘門(mén)原理確定的，如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。 簡(jiǎn)單而且有效的方法就是在水力自控翻板閘門(mén)的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油管將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過(guò)操縱液壓控制開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門(mén)能夠在任意位置打開(kāi)、關(guān)閉、停留。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，鋼制閘門(mén)的功能也越來(lái)越完善，閘門(mén)基本上由材料制成，生產(chǎn)技術(shù)非常，這種閘門(mén)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)水位控制，它的工作原理是杠桿平衡和旋轉(zhuǎn)，滑枕通過(guò)液壓和滑枕重量的平衡，效果非常明顯。 鋼制閘門(mén)由許多不同的組件組成，包括連桿，支腿，面板，滾筒等。實(shí)際上鋼制閘門(mén)的類(lèi)型很多，根據(jù)性能的不同也可以分為鋼結(jié)構(gòu)水力鋼制閘門(mén)和倒置水力鋼制閘門(mén)。 鋼制閘門(mén)可以根據(jù)當(dāng)?shù)厮囊蛩睾脱b機(jī)容量獲得的經(jīng)濟(jì)效益，可以自動(dòng)啟停，更加準(zhǔn)確的控制水位且運(yùn)行穩(wěn)定性好。鑒于當(dāng)前水資源短缺，鋼制閘門(mén)可以根據(jù)水資源的合理利用來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)水位。 鋼制閘門(mén)可以在水位下打開(kāi)和關(guān)閉液壓系統(tǒng)。當(dāng)達(dá)到相應(yīng)的水位時(shí)，閘門(mén)仍可正常打開(kāi)和關(guān)閉而無(wú)需啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)可以在汛期洪峰到來(lái)之前運(yùn)行。并且可以提前排出水庫(kù)的蓄水，以確保水庫(kù)的。 鋼制閘門(mén)不需要任何額外的動(dòng)力進(jìn)行操控，它可以增加或減少?gòu)纳嫌瘟魅氲乃?，控制水位的上升或下降。作用在閘門(mén)上的力發(fā)生變化時(shí)，工作點(diǎn)也會(huì)上下移動(dòng)。通過(guò)支腳，支座和惰輪的配合來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)，支點(diǎn)隨著開(kāi)啟角度變化而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，有效地實(shí)現(xiàn)了液壓自動(dòng)控制，有效的防止了閘門(mén)不穩(wěn)定擺動(dòng)。