柴油發(fā)電機(jī)組使用一段時間后，功率會下降，但沒有不良癥狀，電工檢查，一切正常。這實(shí)際上是一種非常正常的現(xiàn)象。由于柴油機(jī)工作時，許多零件在一定負(fù)荷下相對滑動或旋轉(zhuǎn)，如活塞和缸套、曲軸和軸承。


柴油發(fā)電機(jī)組原理簡而言之，就是柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為“作功”。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。



由于勵磁裝置電壓源復(fù)勵補(bǔ)償不足，無法提供電樞反應(yīng)所需的勵磁電流，使發(fā)電機(jī)端電壓低于電網(wǎng)電壓，無法發(fā)送額定無功功率，應(yīng)采取以下措施： ??(1)在發(fā)電機(jī)與勵磁電抗器之間連接一個三相調(diào)壓器，以提高發(fā)電機(jī)端的電壓，使勵磁裝置的磁勢逐漸增大。 ??（2）改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機(jī)端電壓的相位，增加合成總磁通勢，并聯(lián)電抗器每相繞組兩端數(shù)千歐洲和10W的電阻。 ??(3)降低變阻器的電阻值，增加發(fā)電機(jī)的勵磁電流。



電池長時間無人維護(hù)，電解液水分揮發(fā)后無法及時補(bǔ)充，啟動電池充電器未配置。電池長時間自然放電后，電量會減少，或者使用的手動充電器需要人工定期充電。由于疏忽，電池電量達(dá)不到要求。除了配置的浮動充電器外，還需要進(jìn)行必要的檢測和維護(hù)。



靜音發(fā)電機(jī)組價格，低噪音柴油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)：靜音除了具有普通柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)外，靜音箱體可防雨、防雪、防塵，能在惡劣的環(huán)境下工作，防音效果好，箱體內(nèi)采用高頻、中頻、低頻PUR型阻燃吸音棉，有效降低機(jī)組各處傳出的不同噪音。消聲器采用阻性消聲器，降低機(jī)組排煙口噪音。起吊方便。




靜音柴油發(fā)電機(jī)組除具備系列柴油發(fā)電機(jī)組各項功能外，還具備以下特點(diǎn)：機(jī)組噪音低，總體機(jī)構(gòu)緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結(jié)構(gòu)，箱體采用鋼板拼接而成，維護(hù)保養(yǎng)方便,表面涂有防銹漆，同時具備降噪和防雨功能；箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音器。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理。這也是用戶處理柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時噪音處理有效的方法。