目前在超大型深基坑支護中，鋼筋混凝土內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)應用越來越廣泛，而在建筑密集區(qū)采用爆破拆除支撐須減少對周邊環(huán)境的影響，達到安全爆破的目地，填藥孔的鉆孔施工是安全爆破拆除支護結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。
通過深化設計鉆孔參數(shù)及排布并結(jié)合微差控制爆破技術(shù)及一系列安全保護措施，可大幅提高爆破效率，降低支護結(jié)構(gòu)拆除及周邊建筑密集區(qū)的安全風險。

支撐拆除工藝原理
由于每種支撐梁的尺寸不同，為達到理想的爆破效果并支撐梁鋼筋不被破壞，炮孔按Z字形排孔，鉆孔過程中避讓主筋。計算每種支撐梁對應的炮孔深度、排距等爆破參數(shù)，見表1。
表1??爆破鉆孔設計參數(shù)
通過計算在支撐梁上鉆爆破孔，填埋乳化炸藥，采用孔底集中裝藥結(jié)構(gòu)，用黃砂堵塞。

支撐梁拆除方法
　　1、切割和拆除：支撐梁，用切割法切割和封堵梁體，用起重機吊至基坑邊緣破碎或運至地點破碎回收鋼筋。使用路塹拆除的局限性是可以在基坑周圍放置大型起重機。優(yōu)點是施工速度非?？?，使用高峰期工程時成本相對較低，可以放置大型起重機；缺點是對現(xiàn)場要求高（需要起重機的位置）、運輸困難和成本高（例如無法在現(xiàn)場堆放和破碎）。

　　2、腰梁拆除：一般建議采用靜態(tài)破碎法拆除腰梁。由于腰梁一側(cè)與連續(xù)墻連接，如果采用切割法，施工成本將非常高。

　　3、路塹與靜力破碎聯(lián)合拆除：對于局部可放置大型吊車且有局部限制的基坑，可采用機械路塹與靜力破碎同時施工的方法。這種方法可以限制施工周期，并且對切割和破碎團隊的數(shù)量要求相對較低。

　　4、爆破拆除：用風鎬在支撐梁上鉆孔，放置炸藥，爆破后用手和機械將混凝土塊鑿凈。

支撐梁切割施工方法：根據(jù)本工程支撐梁的特點，采用機械切割時使用繩鋸切割；切割前在梁底做好滿堂紅支頂，分塊按8噸叉車轉(zhuǎn)運能力進行分塊，每個拆除區(qū)域全部切割完成后使用叉車轉(zhuǎn)運到吊車擺放位置進行統(tǒng)一的吊裝及外運施工，每個區(qū)域拆除施工前先確定吊車擺放位置，根據(jù)吊裝的距離選取適合的吊車進行吊裝。

在傳統(tǒng)的拆除施工對高架橋以及支撐梁無能為力時，的支撐梁切割法憑借著安全、且環(huán)保的特點走進了人們的眼簾，這種方法能夠不需要改動一部分不受影響并可重新利用，這已經(jīng)解決了城市改造面臨的難題。

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支撐梁拆除前期施工準備。
水、電施工人員負責現(xiàn)場水、電接通，及其它各項前期準備工作。
采用切割法施工：現(xiàn)場施工人員對需切割部位支撐梁進行定位放線，分出切割尺寸。
在以上準備做完畢后，施工人員及機械設備進場，按照確定好的放線進行切割，每塊砼塊上打兩個吊裝孔，以方便安全吊裝。

在封閉的地下室內(nèi)采用悶爆工藝，可利用結(jié)構(gòu)進行自防護，避免飛石產(chǎn)生，無需另設防護結(jié)構(gòu)。
對基坑邊的文保建筑及高層建筑密集區(qū)相對應部位的腰梁使用金剛石鏈鋸切割，切斷振動傳播途徑。

支撐梁一般用在基礎(chǔ)的上方，放在兩橋臺（墩）之間的梁，一般是縱向的，防止因填土的推力造成橋臺的向內(nèi)位移。