高敏靈度金屬探測安檢門采用了目前世界上的DSP數(shù)字信號處技術(shù)，該技術(shù)將安檢門的探測靈敏度發(fā)揮到，而抗干擾性卻不受影響，性能非常穩(wěn)定，配有多功能遙控器，可對安檢門的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行快速設(shè)置；而且采用了特分體式機(jī)箱設(shè)計(jì)，安檢門的設(shè)計(jì)外觀，美觀。

智能型安檢門即將上市！新一智能型安檢門可以只檢測其中意一種或者幾種物品，其他所有金屬物品都不報(bào)警，避免了傳統(tǒng)安檢門的誤報(bào)；可以對通過人員身份進(jìn)行識別判斷，可以建立黑名數(shù)據(jù)庫；可以遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)管；可以和通道閘聯(lián)動(dòng)；可以準(zhǔn)確顯示金屬所在人置；可以人臉識別身份新型智能安檢門可以更加有效的起到對人和物的一體化安檢，又避免了對人體輻射的增加，建立有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫，可以針對何特定物品進(jìn)行檢測，高校、準(zhǔn)確、安全！是軌道交通、大型場館、會議、監(jiān)獄、電子廠、機(jī)場、地鐵等場所的安檢門。
目前已完成了國家公安部的正式檢測，正在進(jìn)行后的包裝設(shè)計(jì)和相關(guān)技術(shù)規(guī)編寫。詳情請來電咨詢！

1、本款安檢門特別適合探測性/非性和合金金屬。

2、豪華彩色觸摸屏顯示，多種功能觸摸操作。中英文選擇菜，液晶屏上實(shí)時(shí)顯示使用環(huán)境工作狀態(tài)，告知設(shè)備是否可以正常工作。

3、真正24個(gè)探測指示防區(qū)，更加定位金屬物品所在人體的高度。

4、內(nèi)置70多個(gè)不同場所安全檢查標(biāo)準(zhǔn)程序，一鍵操作，免去繁雜的靈敏度設(shè)置過程。

5、360度均勻探測無盲區(qū)，意防區(qū)0-255級靈敏度可調(diào)。

6、采用DSP數(shù)字信號處技術(shù)，自動(dòng)掃描檢測安裝現(xiàn)場環(huán)境的機(jī)械及電干擾，自動(dòng)適應(yīng)工作環(huán)境。對電干擾和通訊信號、機(jī)械性干擾適應(yīng)性強(qiáng)；可防止安檢門震動(dòng)、晃動(dòng)導(dǎo)致誤報(bào)警。
7、高達(dá)100個(gè)工作頻段，多臺設(shè)備并排相鄰?fù)?0cm時(shí)工作而不互相干擾。

8、開機(jī)自診斷，故障顯示，所有的控制信和設(shè)置均可在選擇菜和控制面板上進(jìn)行操控。
9、內(nèi)置電腦編程控制器，中、英文程序選擇及模塊化結(jié)構(gòu)。

10、行業(yè)的快速通過檢測能力，每分鐘快可探測通過100人次，設(shè)定時(shí)間內(nèi)無探測工作時(shí)將自動(dòng)進(jìn)入省電模式，待有物體通過時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)喚醒進(jìn)入工作模式。

11、報(bào)警模式和音調(diào)可調(diào)。適應(yīng)各種場所對聲音的要求。

12、智能化的人員流量計(jì)數(shù)器，實(shí)時(shí)自動(dòng)顯示記錄報(bào)警次數(shù)和進(jìn)出人數(shù)，超大容量記錄信方便實(shí)時(shí)查閱。
對心臟起博器佩帶者、孕婦、性介質(zhì)等無害。

據(jù)悉5月11日地鐵安防升級，市民袁小姐進(jìn)入地鐵象峰站時(shí)發(fā)現(xiàn)，進(jìn)站口除了逢包必檢的安檢儀，還新加了安檢門。乘客身上有金屬，就會發(fā)出滴的一聲響。
在地鐵羅漢山站，看到了裝的安檢門，其與機(jī)場、火車站的安檢門無異，同樣是用于檢查乘客有沒有隨身攜帶管制刀具，或其他違禁品等。據(jù)記者了解，地鐵采購了42套安檢門，1號線21個(gè)車站都將配備。安檢門的靈敏度很高，可探測到一枚回形針大小的金屬。增加了安檢門，地鐵安防就有四樣了：液體檢測儀、爆炸物檢測儀、X光安檢儀和安檢門。它們各司其職，乘客的安全.。

很多市民有這樣的疑問：安檢門有輻射嗎？
我國規(guī)定，公眾受到人工輻射的年平均有效劑量不能超過1毫希沃特。而事實(shí)上，地鐵、機(jī)場的安檢輻射，要比國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)低許多，就算是孕婦、兒童等特殊人群，通過安檢門也不會影響健康。
此外，通過X光安檢儀的行李雖然也會受到一定劑量的輻射，但不存在輻射殘留，因此經(jīng)過X光安檢儀的食品也不影響食用。

為確保飛行安全，過安檢是每名旅客乘坐民航客機(jī)出行的重要一環(huán)。相信這樣的流程對于旅客來說已經(jīng)再熟悉不過了——旅客在進(jìn)入機(jī)場隔離區(qū)前，行李要通過安檢儀器的檢查，人身則要在通過安全門后，再由手持掃描儀的安檢員進(jìn)行更細(xì)致的檢查。
在這個(gè)過程中，安檢門作為一道“安全屏障”，起到了重要的作用。那么，這樣的一道門到底有什么樣的功能呢？未檢門的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢又是怎樣的呢的我公司研發(fā)人員向大家介紹其中的奧秘。
兩秒就能揪出“藏匿物”
近年來，國內(nèi)的安檢越來越嚴(yán)格，總能引起人們的熱議。限制繁多的各項(xiàng)安檢規(guī)定會讓有些旅客感覺不耐煩，而越來越“透明”的安檢技術(shù)也會讓注重隱私的旅客大為惱怒。嚴(yán)苛的規(guī)定在為航空安全“保駕”的同時(shí)，如何才能大限度地提升旅客的乘機(jī)體驗(yàn)?zāi)?？很多機(jī)場著手引進(jìn)和使用新設(shè)備，采用新方法進(jìn)行安檢。三維掃描類產(chǎn)品的應(yīng)用，就是其中的一種趨勢。

1、提供產(chǎn)品資料、產(chǎn)品詳細(xì)講解、現(xiàn)場演示、產(chǎn)品技術(shù)咨詢
2、為客戶免費(fèi)設(shè)計(jì)規(guī)劃方案和技術(shù)指導(dǎo)；
3、為客戶提供安檢門、X光射線安全檢查設(shè)備、毒品炸藥檢測儀、防爆罐的配套設(shè)備使用的流程方案。
4、協(xié)助客戶選擇配套設(shè)備和輔助措施。
5、特為大型活動(dòng)免費(fèi)提供的設(shè)計(jì)和服務(wù)方案。
二、售中服務(wù) 協(xié)助解決可能遇到的技術(shù)問題（如：現(xiàn)場環(huán)境，通過要求，區(qū)位設(shè)置等）；協(xié)助使用位設(shè)計(jì)設(shè)備在使用過程中的人員分配和責(zé)劃分用戶在安裝驗(yàn)收完畢后，應(yīng)填寫驗(yàn)收報(bào)告。
三、售后服在收到客戶的報(bào)修通知后，4小時(shí)回復(fù)，8小時(shí)提供解決方案，二十四小時(shí)到位，并全天熱線電話、傳真支持；
一月包換：用戶購買產(chǎn)品一個(gè)月內(nèi)，屬產(chǎn)品質(zhì)量問題（非人為損壞），一律提供更換；
長期為用戶提供技術(shù)咨詢，技術(shù)培訓(xùn)，將安排技術(shù)人員定期上門巡檢，確?？蛻粼O(shè)備正常使用；維修完畢后，維修工程師應(yīng)及時(shí)填寫維修報(bào)告，其中包括故障原因、處情況和用戶意見，維修報(bào)告由雙方各持一份備案。
技術(shù)支持：用戶在使用中遇到何問題，隨時(shí)撥打我司二十四小時(shí)服務(wù)熱線，您的采用多種方式（電話、傳真、互聯(lián)網(wǎng)、現(xiàn)場指導(dǎo)）隨時(shí)的解答客戶問題；
以舊換新：老客戶可憑承接各類國產(chǎn)、進(jìn)口安檢門，金屬探測器，金屬檢測儀，毒品炸藥探測儀、X光機(jī)射線安全檢查設(shè)備的技術(shù)支持、保養(yǎng)與售后服務(wù)；