然而，作為提案的一部分，道路燃料的總體生物燃料混合要求將從24.5%降至17%。根據(jù)該提案，歐盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目標(biāo)，即道路使用廢物和生物燃料，將從目前的9%上限提高到12.5%。

NEA告訴Argus，消除重復(fù)計算可能會將道路燃料混合物中生物燃料的實際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料強(qiáng)制混合指令允許重復(fù)計算廢物和生物燃料，原計劃今年將從24.5%增加到25.1%。

以保護(hù)農(nóng)田，種植糧食而非燃料。雖然挪威不是歐盟成員國，但它選擇遵守紅色I(xiàn)I中概述的指示。挪威對農(nóng)業(yè)和建筑設(shè)備等越野移動機(jī)械提出了兩項建議，一項建議的廢物和生物燃料比例高達(dá)6%，另一項建議的比例高達(dá)10%。

阿格斯生物燃料市場服務(wù)《阿格斯生物燃料市場日報》從國際角度提供生物柴油、燃料乙醇和原材料市場的每日關(guān)鍵信息解讀。行業(yè)撰寫重要立法市場發(fā)展的每日報告。這項服務(wù)為用戶提供運費、零售價、現(xiàn)貨價格、實體遠(yuǎn)期價格和差價等主要價格，以便用戶掌握不斷增長的國際市場。

白油是指經(jīng)過提純和加氫飽和后的正常窄餾分的混合脂肪烴。白油是指經(jīng)過油廠深度精制、加工、脫臭、脫色，然后不同程度氫化形成固體白油的油。主要用作生產(chǎn)氯化石蠟的原料，以及洗滌劑原料、化妝品、日用品稀釋劑、溶劑等。

在選擇植物油燃料時，選擇安全系數(shù)高的燃料，而不僅僅是價格低廉的植物油。目前，國有企業(yè)生產(chǎn)的白油具有較高的安全系數(shù)。這是一種植物油燃料油，不能用明火點燃。它比液化氣和甲醛更經(jīng)濟(jì)。