治具安裝
打開(kāi)隔音門(mén)，升降臺(tái)面降至治具替換位置，把治具放在工作臺(tái)面上. 把下治具對(duì)準(zhǔn)活動(dòng)平臺(tái)安裝孔
初次使用的治具的話，松開(kāi)下治具調(diào)整螺絲.

在手動(dòng)操作畫(huà)面，按治具替換，在按臺(tái)面上升，使臺(tái)面上升之與位置決定孔.

固定上治具時(shí)，請(qǐng)先稍稍用力手工擰入上治具固定螺絲，同時(shí)檢查螺絲是否容易旋進(jìn)。如不是，把治具稍微調(diào)整治具位置直至容易旋入螺絲為止.

焊接周期短
適用幾乎所有的塑料產(chǎn)品

線性震動(dòng)摩擦焊接
一步焊接成型
焊接過(guò)程：線性震動(dòng)摩擦，運(yùn)動(dòng)面熔層形成，固定面熔層形成，冷卻保壓
強(qiáng)制摩擦過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生少量的顆粒（這在很大程度上取決于所用的材料）
每種不同的塑料在摩擦的過(guò)程中在焊接面達(dá)到佳熔點(diǎn)

帶紅外線預(yù)熱的線性震動(dòng)摩擦焊接
焊接過(guò)程： 紅外線預(yù)熱，震動(dòng)轉(zhuǎn)換，運(yùn)動(dòng)面熔層形成，固定面熔層形成，冷卻保壓
根據(jù)設(shè)定參數(shù)，固定夾具面幾乎可完全“跳過(guò)”
有了這個(gè)附加功能，傾斜區(qū)域也可成功地焊接，摩擦中的固體顆粒也可以完全避免

預(yù)防保修
日常保養(yǎng) -油位檢查
AMP功能檢查
緊急停止功能檢查
后門(mén)及控制部門(mén)關(guān)閉狀態(tài)
隔音門(mén)自動(dòng)功能檢查

周保養(yǎng)
檢查升降臺(tái)軸承
檢查油壓部冷卻風(fēng)扇
氣動(dòng)及油壓路線檢查
檢查振動(dòng)部有無(wú)松動(dòng)螺栓

月保養(yǎng)
升降臺(tái)軸承加潤(rùn)滑油
全面清理和清潔設(shè)備
檢查油壓濾清器

年保養(yǎng)
每年檢查兩次油壓馬達(dá)
啟動(dòng)3000 ~ 4000小時(shí)后，清洗油箱，及替換油壓油

設(shè)備特點(diǎn)
使用高頻率，
摩擦效果好
自動(dòng)保持振幅恒定
可控制輸出功率
焊接模式設(shè)定：深度、時(shí)間
自動(dòng)諧振功能
多階段熔接
易于操作的觸控顯屏
多種語(yǔ)言界面
儲(chǔ)存操作條件
替換治具方便
裝有隔音裝置

軌跡式摩擦熔接，能有效控制相對(duì)加工物在緊密的模具內(nèi)作圓形軌跡的焊接加工，相較于線性摩擦原理，在圓形加工物上無(wú)法充分焊接圓周任一角落。
高剛性機(jī)身結(jié)構(gòu)與整體封裝的外罩，配合吸音隔離噪音組裝，能有效抑制加工時(shí)的抖動(dòng)與高噪音分貝。
精密線性滑軌的加工模具，使得加工成品上下錯(cuò)模減少，達(dá)到驗(yàn)收值。
不須位的加工模具，省去模具質(zhì)量與配重的技術(shù)門(mén)坎。
針對(duì)如PP、尼龍、塑鋼等添加玻纖材質(zhì)能有效焊接。

振動(dòng)摩擦焊接機(jī)在汽車(chē)上的應(yīng)用主要的體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)外飾件及車(chē)燈。進(jìn)氣岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纖增強(qiáng)的材料，而就目前的工藝來(lái)講只有振動(dòng)摩擦能夠達(dá)到焊接要求，不管是從氣密，爆破壓力強(qiáng)度上來(lái)講都是其它連接方式所不能實(shí)現(xiàn)的。就車(chē)燈來(lái)講，以前大多用熱板焊，而近年來(lái)許多廠家開(kāi)始轉(zhuǎn)用振動(dòng)摩擦焊接方式，主要是由于振動(dòng)摩擦焊接溢料少（外觀對(duì)車(chē)燈來(lái)講尤為重要），焊接周期短 大大提高了生產(chǎn)效率 強(qiáng)度也能達(dá)到要求。