東風多利卡危險品車 國六藍牌一類防爆車 全柴動力底盤輕量化 該車搭載2.3L的全柴Q23-115E60發(fā)動機，大輸出115馬力，峰值扭矩320牛米，符合國六排放。因為該車針對的是城際工況，因此對動力的需求并不是剛需，轉而更注重輕量化。特別是在該發(fā)動機在重量上，其要比玉柴YC4FA系列輕接近100斤。 與之匹配的是6擋的萬里揚手動變速箱。并且該款變速箱使用全同步器，能夠實現(xiàn)更加平順的換擋體驗，檔位也更加清晰。

小型爆破器材運輸車 一類防爆車 3.4米礦用危險品車 與之匹配的是一款5擋帶雙錐同步器的蒙沃MW5G28手動箱，這也是款在微小卡上常見的變速箱，技術成熟穩(wěn)定。在承載力上，底盤采用了144mm截面的車架，確保該車擁有的承載力。采用2.5T級的后橋，后懸掛使用了4+5式超厚二級剛度加強板簧，既能車輛在滿載時的平順性，又能確保承載性。為使這款福運S80整體載重性能得到有效發(fā)揮，輪胎裝配的是規(guī)格為185R15 8PR的重載輪胎，并匹配加強輪輞。

柳汽單橋危險品運輸車 6.8米二類易燃氣體廂式運輸車 隨著國內高速公路運營里程的不斷增加，危貨行業(yè)迎來飛躍式的發(fā)展。而去年高速公路按軸收費政策的實施，讓單橋車型已然成為運輸企業(yè)新的心頭好，危貨從業(yè)者的購車熱潮依舊持續(xù)不減。 本期為大家?guī)硪慌_東風柳汽乘龍為危貨行業(yè)打造的6米8乘龍H5單橋危險品車，這款車不僅有著40方的大容積，同時換裝了玉柴245馬力國六動力，滿足全新排放標準的同時，內部配置也相當出色。

單橋高頂雙臥危險品車 二類三項毒性氣體防爆車廠家 實拍車型的車身尺寸為9000x2550x3800mm，車輛軸距達到5100mm，車身比例較為和諧。高頂雙臥駕駛室的裝配不僅讓它看起來更加的威猛，同時也為它帶來更好的車內空間，內部布局更加的靈活。前臉依舊是我們熟悉的模樣，碩大、復雜的黑色磨砂進氣口占據(jù)前臉相當大的面積，兩側包角進氣口的造型也十分的圓潤立體，層次豐富的造型設計看上去更加的年輕時尚。

乘龍H5高頂雙臥危險品車 大馬力大額載防爆車 總的來看，這臺東風柳汽乘龍H5大單橋底盤配置相當扎實，動力鏈為運輸特性打造，國六動力的配備能夠其擁有更長的運營時間，同時大貨廂的設計讓它在危貨運輸中更具優(yōu)勢。 更加規(guī)整的駕駛艙能夠帶來良好的駕乘體驗，同時雙層臥鋪的設計也更適合遠程人歇車的使用場景。有需求的車友不妨了解一下這款乘龍H5單橋車型，它的產品力一定會給你帶來不錯的印象。

解放J6F國六危險品運輸車 160馬力二類易燃氣體廂式防爆車 解放危貨在市場上一直有著不錯的口碑，解放J6F自上世以來一直保持著不錯的銷量表現(xiàn)。然而當前市場不斷變化，國六、大馬力、舒適化已經是輕卡繞不開的話題。 本期為大家?guī)淼模闶侵鞔虺鞘信渌偷能囆?，解放J6F國六危險品運輸車。這款車不僅搭載有160馬力國六發(fā)動機，其乘坐舒適性表現(xiàn)同樣較為亮眼，我們一起來看一下這款車究竟表現(xiàn)如何吧。實拍車型依舊采用解放經典的外觀設計，整體看上去方正有序，保持有較好的觀感。