尋找支持點
正如大家常說的“空口無憑”，定位從來都不是一句空話，差異化形成后，品牌還要找到支持點，讓其真實可信。
比如一輛寬輪距的龐帝克（Pontiac），輪距就應該比其他汽車更寬；英國航空（BritishAir）作為世界上受歡迎的航空公司，乘客自然要比其他航空公司為多；可口可樂說的可樂，是因為它就是可樂的；當你聲稱赫茲(Hertz)非尋常時，你就。這些重要支撐點，被視為企業(yè)品牌在消費者自己心目中的，提升對品牌的信任度。

剛進入全盛期的品牌在競爭者的密切關注下，是存在許多可以攻擊的軟肋。像品牌的核心優(yōu)勢、市場地位、渠道布局和顧客的忠誠度方面，甚至是橫向的配套生產企業(yè)都可能是競爭者在此時期的攻擊目標和掠奪資源。品牌進入全盛時期企業(yè)應地檢查自己存在的劣勢，應深知就是這些劣勢可能會成為品牌的“滑鐵盧”。因此，放大優(yōu)勢，修補劣勢，是企業(yè)此時的應對良策。就像微軟的辦公系統不斷修補一樣，始終保持在行業(yè)內的和難以攻擊。

當產品的原材料稍顯緊俏時，尤其應警惕上游供應商利用企業(yè)的急迫心態(tài)和競爭者可能的拉攏或囤積，而使企業(yè)從源頭喪失競爭優(yōu)勢，這是十分可怕的事情。如同邁克爾·波特教授所言，上游供應商的議價能力有時候還真能決定企業(yè)的競爭力。因此，維持上游忠誠供應和開辟第二供應源是品牌全盛時期供應鏈管理的。為上游供應商提高生產和作業(yè)效率、改進物流設施和程序、適當提高供應價格、描述并確立與供應商的長遠合作利益點等都是可行的忠誠供應計劃；尋找替代品或尋求供應商的競爭者，甚至在可能的規(guī)模效應基礎上考慮兼并供應商，這些都是開辟第二供應源的工作思路。