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　　四、后,請(qǐng)您在該班次發(fā)班前30分鐘到發(fā)車站,原則上過時(shí)將不再辦理事宜。記者了解到，六里橋客運(yùn)主樞紐要求乘客購(gòu)票時(shí)提供和聯(lián)系，進(jìn)站乘車佩戴口罩，保持一米以上安全間距。同時(shí)，乘客均需持有并出示“北京健康寶”綠碼，在的區(qū)域經(jīng)測(cè)量體溫合格后進(jìn)站購(gòu)票、安檢。

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一、包車客運(yùn)

包車客運(yùn)是指行駛里程或包車時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種運(yùn)輸。包車客運(yùn)與其他客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn)：一是由于包車客運(yùn)的需求不確定，業(yè)務(wù)發(fā)生的隨機(jī)性強(qiáng)；二是與班車客運(yùn)相比，在接洽、開行線路、開車停車、開車停車時(shí)間、乘車對(duì)象、運(yùn)費(fèi)結(jié)算不同。包車客運(yùn)不定時(shí)間、不定線路；三是與出租汽車客運(yùn)相比，在使用車型、要車、使用時(shí)間、行駛距離等方面不同。

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二、旅游客運(yùn)

旅游客運(yùn)是指以運(yùn)送旅游者游覽觀光為目的的旅客運(yùn)輸。道路旅游客運(yùn)和班車客運(yùn)、包車客運(yùn)相比具有以下特點(diǎn)：一是運(yùn)送的旅客是旅游者；二是開行線路的起訖地一方是旅游區(qū)；三是以觀光為主，中途停靠點(diǎn)和時(shí)間服從旅游計(jì)劃的安排；四是大多數(shù)情況是往返包車；五是車輛舒適性能較高，適宜旅游休閑。

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　　老夏仍能清晰回憶起當(dāng)時(shí)的?！暗搅斯?jié)假日，客運(yùn)站24小時(shí)燈火通明。車站轉(zhuǎn)型旅游項(xiàng)目，客運(yùn)汽車站順應(yīng)時(shí)代的要求，將新媒體與旅游業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合，公眾平臺(tái)成為承載“溫馨之旅”快速度與社會(huì)影響力的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，旅客可線上選購(gòu)各種旅游產(chǎn)品并進(jìn)行支付。

　　我所乘坐的這班車上就出現(xiàn)了其中的一幕：車上一胖一瘦兩位是多年未見的遠(yuǎn)房親戚，她們都要求為付車費(fèi)，像是比賽似的，都在努力往前伸著胳膊，爭(zhēng)著把手中的舉到售票員面前，以至于都快戳到售票員的鼻孔。 lycjkyzd 

三、出租客運(yùn)

出租客運(yùn)出租汽車客運(yùn)是指以小型客車為主要運(yùn)輸工具，按乘客意愿呼叫、停歇、上下、等待，按里程或時(shí)間計(jì)費(fèi)的一種區(qū)域性旅客運(yùn)輸，是包車客運(yùn)的一種特殊形式。其特點(diǎn)為：一是不受定線、定班、定時(shí)的，經(jīng)營(yíng)上機(jī)動(dòng)靈活；二是營(yíng)運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)又方便旅客要車，方便旅客的出行需要；三是載客人數(shù)較少；四是營(yíng)運(yùn)成本高，因此運(yùn)輸價(jià)格也比較高

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