這一特點(diǎn)使得氫內(nèi)燃機(jī)在應(yīng)對(duì)全球氣候變化和環(huán)境污染問(wèn)題上具有重要意義。 其次，在能源效率方面，雖然氫內(nèi)燃機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率可能稍遜于氫燃料電池，但仍然具有較高的熱效率。由于氫氣燃燒速度快，且燃燒溫度較低，氫內(nèi)燃機(jī)能夠在一定程度上提高能源利用效率。

性：氫的熱值高，單位質(zhì)量的氫燃燒產(chǎn)生的能量遠(yuǎn)超過(guò)汽油等傳統(tǒng)燃料。在工業(yè)燃燒機(jī)中使用氫能源，可以顯著提高能源轉(zhuǎn)換效率和能源利用效率，從而降低生產(chǎn)成本。 經(jīng)濟(jì)性：雖然氫能源的初始投資可能較高，但隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和規(guī)?；a(chǎn)，其成本正在逐步降低。

在未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步和成本的降低，摻氫燃燒可能會(huì)成為一種更加經(jīng)濟(jì)且環(huán)保的能源選擇。 另外，雖然摻氫燃燒可能會(huì)增加燃?xì)赓M(fèi)用，但CNG（壓縮天然氣）汽車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)在燃料成本上仍然能節(jié)省大約50%-70%的費(fèi)用支出，這主要得益于天然氣價(jià)格相對(duì)于汽油的較格。這表明，在某些應(yīng)用場(chǎng)景下，天然氣及其混合燃料仍然具有顯著的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。