在再生資源回收體系建設(shè)中，市物資回收總公司對(duì)全體回收人員進(jìn)行了政策、法規(guī)和職業(yè)道德教育，培育了一批回收人員“正規(guī)軍”。綠色收購(gòu)站實(shí)行統(tǒng)一收購(gòu)時(shí)間，規(guī)定凌晨6點(diǎn)之前，晚上8點(diǎn)之后不得進(jìn)入小區(qū)，中午不得打鼓擾民，既方便了群眾交售，又有效解決了流動(dòng)商販擾民問(wèn)題。據(jù)了解，通過(guò)再生資源回收體系建設(shè)，我市已安置8000多名下崗職工和社會(huì)人員就業(yè)。在網(wǎng)絡(luò)體系中從業(yè)的人員中農(nóng)民工占80％，下崗職工占12％，特別是使3000名“破爛王”搬離了條件惡劣的經(jīng)營(yíng)、居住環(huán)境，進(jìn)駐環(huán)境整潔、規(guī)范統(tǒng)一的

油氣管網(wǎng)有著同樣的“短板”。按照“十三五”能源規(guī)劃，到2020年我國(guó)天然氣消費(fèi)占一次能源消費(fèi)的比重力爭(zhēng)達(dá)到10%，但當(dāng)前基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)實(shí)是：管網(wǎng)密度偏低，儲(chǔ)氣調(diào)峰水平落后，用氣人口比例僅為21%。對(duì)此，我們了解到，“十三五”期間將按照“西氣東輸、北氣南下、海氣登陸、就近供應(yīng)”的原則，建設(shè)中亞天然氣管道D線、西氣東輸三線(中段)四線五線等跨境跨區(qū)干線管道、中衛(wèi)至靖邊等跨省聯(lián)絡(luò)線以及長(zhǎng)江中游城市群供氣支線。同時(shí)，統(tǒng)籌長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶原油管道布局和區(qū)域管道建設(shè)，以煉油基地為節(jié)點(diǎn)，完善沿海大型原油接卸碼頭和陸上、海上原油進(jìn)口通道，鼓勵(lì)企業(yè)間通過(guò)油品資源串換等方式提高成品油管輸效率。預(yù)計(jì)到2020年，天然氣管道總里程達(dá)到10.4萬(wàn)公里，干線輸氣能力超過(guò)4000億立方米;原油、成品油管道總長(zhǎng)度分別達(dá)到2.3萬(wàn)和3.5萬(wàn)公里，輸油能力分別達(dá)到5.7億和2.7億噸。

長(zhǎng)期面向華北地區(qū)、環(huán)渤海灣地區(qū)、京津唐地區(qū)、北部沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)，購(gòu)銷各種車床、銑床、刨床、磨床、沖床、六角車床、壓力機(jī)、滾齒機(jī)、銑齒機(jī)、磨齒機(jī)、數(shù)控車床、加工中心、整體收購(gòu)立車臥車平磨外磨等大型設(shè)備。