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日照工廠擋車(chē)器報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2025-09-15 [舉報(bào)]

道閘性能

1.特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu),無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久.

2..特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu),使閘桿慢起動(dòng),快運(yùn)行,慢停止,

  3.排除了閘桿運(yùn)行帶來(lái)的抖動(dòng)。

  4.閘桿90度運(yùn)行,排除故障而帶來(lái)360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

  5.特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī),波箱連體設(shè)計(jì),低噪音,散熱快。

  6.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過(guò)熱保護(hù)系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達(dá)的溫升,使馬達(dá)不易燒壞。

車(chē)輛進(jìn)過(guò)地感線圈會(huì)發(fā)生電感量傳輸給車(chē)輛檢測(cè)器,車(chē)輛檢測(cè)器就會(huì)宣布2組繼電器信號(hào),一組是進(jìn)入地感線圈信號(hào),一組是脫離信號(hào),每組多有長(zhǎng)開(kāi)和長(zhǎng)閉兩種信號(hào)。另外道閘一般有地感紅外輸入接口,正常情況車(chē)輛檢測(cè)信號(hào)會(huì)接在地感紅外接口上,車(chē)輛來(lái)了道閘刷卡開(kāi)閘,車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘,車(chē)來(lái)碰到地感線圈不會(huì)主動(dòng)抬閘。可是要是供貨商的產(chǎn)品沒(méi)有地感紅外接口或地感紅外接口壞了或新的車(chē)輛檢測(cè)器和地感紅外接口不匹配,他們把車(chē)輛檢測(cè)器的兩組信號(hào)接在道閘本身的開(kāi)閘和關(guān)閘端口,這樣也起到車(chē)過(guò)主動(dòng)落閘車(chē)子在不會(huì)落閘維護(hù)車(chē)輛作用,僅有缺點(diǎn)就是車(chē)子壓到地感道閘會(huì)開(kāi)閘;另外一種情況就是道閘控制板或刷卡主板有問(wèn)題,主要看現(xiàn)場(chǎng)線怎么接的來(lái)判別。

道閘操控板依據(jù)操作指令操控電機(jī)進(jìn)行正向反轉(zhuǎn);電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)輸入軸轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)在減速輸出軸并帶動(dòng)搖臂在后半周180o的上下轉(zhuǎn)動(dòng);減速機(jī)搖臂通過(guò)下關(guān)節(jié)軸承、連桿、上關(guān)節(jié)軸承帶動(dòng)主軸驅(qū)動(dòng)臂在后半周90o范圍內(nèi)作上下運(yùn)動(dòng);主軸驅(qū)動(dòng)臂驅(qū)動(dòng)與主軸銜接的閘桿在水平與筆直的90o范圍內(nèi)作升降運(yùn)動(dòng)。

智能道閘系統(tǒng)壓力波防砸也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車(chē)砸人。

智能門(mén)禁閘機(jī)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。

1,智能道閘機(jī)即使零下幾十度也能正常工作,不受氣候限制,而且它采用了紅外感應(yīng)遙控裝置。車(chē)輛行駛近后會(huì)在五秒內(nèi)自動(dòng)上升和降落,遇到意外停電時(shí),還可以啟動(dòng)手動(dòng)裝置。

2,可以感知二十米外駛來(lái)的車(chē)輛,并能準(zhǔn)確控制路閘機(jī)。

3,智能道閘機(jī)一般設(shè)計(jì)長(zhǎng)度可達(dá)六米,在一般環(huán)境下使用已經(jīng)足夠。

4,通常,不需要開(kāi)始。當(dāng)車(chē)輛靠近時(shí),電機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),所以省電,環(huán)保,。

5,居民日常使用電壓220V,一般用電即可。電機(jī)功率120W,可以說(shuō)智能道閘機(jī)非常節(jié)能。

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)主要用于記錄車(chē)輛的牌照號(hào)碼、車(chē)牌顏色、出入時(shí)間,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的自動(dòng)管理,以便節(jié)省人力、提率。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自從投入市場(chǎng)以來(lái),就受到了人們的歡迎,因?yàn)樗诮o人們帶來(lái)便捷的停車(chē)外還使停車(chē)場(chǎng)在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了很多收益,彌補(bǔ)了管理上的一些漏洞,同時(shí)讓車(chē)主停車(chē)更放心更安全。另外,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)相比于刷卡管理的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),安裝調(diào)試更為簡(jiǎn)單,產(chǎn)品穩(wěn)定性和集成度更高,售后服務(wù)也變得較為簡(jiǎn)單,大大地減少了技術(shù)人員的工作量

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