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那么廢橡膠回收利用的好處是什么呢？ 廢舊橡膠主要的，含量大的便是廢舊輪胎。 廢舊輪胎回收利用常用的方式便是舊胎翻新，這是發(fā)達(dá)國(guó)家處理廢舊輪胎的主要方式，而中國(guó)在這一方面技術(shù)卻比較落后。 縱觀全球依舊翻新業(yè)，這是一塊大肥肉。汽車使用量的增大，使廢棄輪胎增多，翻新輪胎也就增多，其效益也就呈現(xiàn)指數(shù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)前景十分誘人。

廢舊橡膠的回收不僅可以帶來可觀的效益，而且能節(jié)約資源，減少浪費(fèi)，使僅有的橡樹得到更廣泛的利用；這樣的技術(shù)還可降低成本，增加其使用價(jià)值；在橡膠的制作過程中，減少了其它原料的使用，以及電力、人力、物力等等的消耗，節(jié)約了能源。

橡膠行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫(yī)用等輕工橡膠產(chǎn)品，而且向采掘、交通、建筑、機(jī)械、電子等重工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)提供各種橡膠制生產(chǎn)設(shè)備或橡膠部件?？梢姡鹉z行業(yè)的產(chǎn)品種類繁多，后向產(chǎn)業(yè)十分廣闊。近幾年來，橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展，已有細(xì)分行業(yè)穩(wěn)中有升。

廢舊橡膠的回收利用對(duì)保護(hù)環(huán)境與資源利用意義重大，我國(guó)是世界大橡膠消耗國(guó)，每年報(bào)廢橡膠的數(shù)量相當(dāng)，目前國(guó)內(nèi)利用方法主要是以生產(chǎn)再生橡膠為主，在利用過程存在能耗較高以及存在環(huán)境方面的問題。為解決目前廢舊橡膠的回收利用存在問題，開展膠粉的直接利用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

硫化膠粉由于其為交聯(lián)的橡膠彈性材料，采用一定粉碎方法到一定的粒度后，可直接作為橡膠材料替代物添加到橡膠制品中應(yīng)用，不僅可以降低工廠的生產(chǎn)成本，而且在某些方面的性能上還得到一定改善與提高。如在輪胎生產(chǎn)中，可以在產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，添加60-80目的精細(xì)膠粉使用，可達(dá)到環(huán)保與橡膠節(jié)約的目的。
多年來，我國(guó)廢舊橡膠資源利用行業(yè)回收了大量的廢舊橡膠產(chǎn)品，通過處理再利用，創(chuàng)造了較高的產(chǎn)值。而廢舊橡膠的回收處理辦法主要有原型利用、廢舊輪胎翻新、生產(chǎn)再生橡膠、生產(chǎn)硫化膠粉、熱分解、熱能利用6種。橡膠再生的目的就是把橡膠彈性體通過物理和化學(xué)手段，將橡膠中的多硫化物轉(zhuǎn)為二硫化物，二硫化物再進(jìn)一步轉(zhuǎn)為一硫化物，然后再將一硫化物硫鍵切斷。在熱、氧、機(jī)械力、和化學(xué)再生劑的綜合作用下發(fā)生反應(yīng)，從而使廢舊硫化橡膠的可塑性得到一定的恢復(fù)，達(dá)到再生的目的。而相比于其他回收再利用方式而言，再生橡膠的優(yōu)勢(shì)在于其自身性能良好，而且易于改性，可以生產(chǎn)一些普通的橡膠制品。在天然橡膠中摻入一些再生橡膠可以有效地改善混煉膠的擠出和壓延工藝性能。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示，企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品有三大類：輪胎再生橡膠（以廢輪胎為主要材料制成）、丁基再生橡膠（以廢丁基橡膠為主要原料制成）和三元乙丙再生橡膠（以廢乙丙橡膠為主要原料制成）。其中生產(chǎn)輪胎再生橡膠的企業(yè)占比達(dá)到76%。目前國(guó)內(nèi)蓬勃發(fā)展的汽車工業(yè)和航空航天工業(yè)是驅(qū)動(dòng)再生橡膠市場(chǎng)的主要?jiǎng)恿?。天然橡膠價(jià)格上漲迫使汽車制造商轉(zhuǎn)向加工成本更低 的產(chǎn)品，可循環(huán)利用的產(chǎn)品或橡膠共混物。輪胎行業(yè)對(duì)再生橡膠的需求在很大程度上推動(dòng)了該行業(yè)的發(fā)展。
廢橡膠資源利用產(chǎn)業(yè)具有不同于一般產(chǎn)業(yè)的屬性與特征，如資源的分散性，總供給的有限性，使用范圍的狹窄性等。這些特征顯示，廢橡膠資源利用是資源與環(huán)保意義兼而有之，具有一定社會(huì)公益性的產(chǎn)業(yè)。