固體廢物主要包括生活垃圾、工業(yè)固廢、危險固體廢物等。數(shù)據(jù)顯示，2015-2018年，我國主要固體廢棄物中，一般工業(yè)固體廢棄物產生量。2018年，我國大中城市一般固體廢物產生量為15.5億噸，同比增長18.32%。從事各種危險廢物回收處理和提供轉移五聯(lián)單。能為企業(yè)在客戶驗廠,申辦ISO14000環(huán)境管理體系認證,過程中辦理危廢報批及提供轉移五聯(lián)單，使企業(yè)順利通過ISO14000認證審核.為企業(yè)認證審核保駕。 廢物收集區(qū)域： 中山，河源，惠州，廣州，珠海，佛山，韶關、肇慶，深圳、東莞、等珠三角城市。 危險廢物回收，危險廢物處理，提供轉移五聯(lián)單，收集產生的廢礦物油、廢油池、廢渣池的清理，生產、廢舊物資收購、處置、處理，環(huán)保產品技術開發(fā)、化工產品、 五金表面處理， 危險廢物處理/固體廢物回收/礦物廢油回收/轉移五聯(lián)單/客戶驗廠/擁有危廢處理，提供危廢合同，危廢轉移聯(lián)單的環(huán)保企業(yè)。

印刷過程產生的危險廢物
2.2.1 染料、涂料廢物
染料涂料危廢處理
染料涂料危廢處理
目前我國傳統(tǒng)印刷行業(yè)中廣泛使用的還是傳統(tǒng)的溶劑型油墨。廢油墨屬于《國家危險廢物名錄》中HW12“染料、涂料廢物”。
傳統(tǒng)印刷油墨包括下列3種基本成分：
（1）成劑
是精細固體粒子的顏料，顏料有透明度、不透明度、光緊度和化學阻力等特性。
（2）連結料（載體）
連結料由樹脂、干性植物油、礦物油、烴類、芳香族類、烯烴、石蠟烴等組成，屬液體材料。它的作用是在印刷過程中承載顏料粒子，并在轉移到紙張或承載材料上后，在承載材料和顏料粒子間起到連結的作用。溶劑油墨中的樹脂連結料用如醇、酯、酮、苯類。
（3）添加劑
包括撒淡劑、干燥劑、塑性材料、乳化劑和一些的化學物質，其作用是改變油墨的印刷適性，如粘度、粘性、干燥性等，或達到所要求的印刷質量特征。另外，添加劑有助于忽略對象耐磨性這樣的規(guī)范特征的要求。廢油墨來源于印刷過程，污染途徑有：當油墨放進印刷機時，油墨會經(jīng)過很多不同的滾筒分散并轉移到滾筒上，墨斗亦要預留一定的油墨量以穩(wěn)定供墨，也即印刷機自身會形成廢墨；在機頭測試印刷效果時形成的廢印刷產品上涂敷大面積油墨，處理不當可能會形成二次污染；不同種類、顏的油墨混合形成廢油墨；油墨使用過程中因為溫度、濕度等條件的變化在長時間使用后會造成印刷適性變差，形成廢油墨；油墨殘留附著在油墨桶內壁，廢油墨桶被油墨生產廠家回收后處置，不會產生二次污染；若廢油墨桶進入生活垃圾，會形成潛在的二次污染；油墨殘留在印版表面，進入印版回收處理工序，有可能造成二次污染。
數(shù)字印刷中產生的廢硒鼓、廢墨盒屬于《國家危險廢物名錄》中HW12“染料、涂料廢物”。據(jù)調，每只廢舊墨盒中殘留著10%～40%的墨水；硒鼓中的墨粉是2～4微米的微塵。廢硒鼓、廢墨盒屬于數(shù)字印刷中的耗材，可謂量大面廣，且產生量遞增速度極快，但其對環(huán)境的污染目前尚未得到重視。

汽修廠針對危廢處理應該如何做？
1、建立危險廢物管理責任制，要建立主要牽頭，專人負責的危險廢物管理制度，責任到人，做到臺賬真實，依法委托，認真管理。
2、要嚴格落實危險廢物管理制度，機動車維修企業(yè)應建立健全危險廢物管理制度，按要求規(guī)范管理各類危險廢物。
3、“依法委托處置各類危險廢物”，機動車維修企業(yè)須與具有危險廢物經(jīng)營的單位簽訂利用（處置）合同或協(xié)議，委托具有危險廢物經(jīng)營的單位利用、處置危險廢物。
4、“規(guī)范危險廢物貯存管理”，機動車維修企業(yè)建 立的危險廢物貯存設施或貯存區(qū)域，做到分類收集、分區(qū)存放，并在顯著位置設置警示標志；貯存場所須有防滲的硬化地面、防雨及泄漏液體收集裝置。