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惠州惠城小型橋梁拆除施工方案

更新時(shí)間:2025-09-30 [舉報(bào)]

拆橋變形觀測(cè)
1 墩頂蓋梁觀測(cè)點(diǎn):在每個(gè)蓋梁中點(diǎn)設(shè)2個(gè)觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)樁頂位移變化情況;
2 拱腳裂縫觀測(cè)點(diǎn):在每個(gè)拱腳布置一個(gè)觀測(cè)點(diǎn),主要觀測(cè)砼表面裂縫發(fā)展情況;

撤除機(jī)械的選擇,
本工程橋梁撤除將選擇履帶式液壓發(fā)掘機(jī)配合鎬頭機(jī)停止撤除,板梁采用汽車吊。依據(jù)本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場(chǎng)和機(jī)械設(shè)備等條件,肯定采用2臺(tái)NK-800 型汽車吊起重機(jī)對(duì)板梁停止雙機(jī)抬吊拆。

橋梁拆除 施工上應(yīng)用的非常普遍之外,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)非常的成熟了。那么植筋加固有哪些細(xì)節(jié)是需要特別注意的呢?一些主體結(jié)構(gòu)上面,之所以要運(yùn)用到執(zhí)行加固,很多方面是因?yàn)槿鄙倭艘恍┐嬖诮Y(jié)構(gòu)。植筋加固就比如大家在施工過(guò)程中,如果遺漏了一些預(yù)埋的鋼筋,那么就需要對(duì)這個(gè)地方重新植筋加固。所以說(shuō)他也是施工環(huán)節(jié)中的一以滿足承載要求,而且剪力植筋應(yīng)有適當(dāng)?shù)穆裆睿杞?jīng)過(guò)計(jì)算確定。

橋梁是現(xiàn)在很重要的交通樞紐,在使用的過(guò)程長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,加上一些橋梁建造的時(shí)間很長(zhǎng),就很容易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。有的橋梁是有加固的價(jià)值,可以經(jīng)過(guò)加固改造來(lái)提高橋梁的使用壽命,而有的橋梁是沒(méi)有加固的價(jià)值了,需要拆除。

橋梁拆除的要求和規(guī)定是要遵循好的,作業(yè)時(shí)一定要做到以安全為主,這樣才能順利完成施工。對(duì)于橋梁來(lái)說(shuō),會(huì)影響到交通,所以橋梁一般都是以橋梁加固修補(bǔ)為主,這樣可以減少對(duì)交通的影響。在橋梁受損嚴(yán)重,沒(méi)有加固修補(bǔ)價(jià)值的時(shí)候,那就只能拆除了。在橋梁拆除的時(shí)候,需要注意的地方有很多,重要就是要遵循橋梁拆除的要求和規(guī)定。

眾所周知,建筑工程是以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)的,在工程建設(shè)的過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)功能的改變或錯(cuò)誤以及施工質(zhì)量的問(wèn)題,對(duì)某些已澆筑好的混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆除,傳統(tǒng)的方法就是人工剔鑿或機(jī)械破碎,更一點(diǎn)的就是采用靜態(tài)破碎或爆破拆除,但這些方法不是效率低,就是風(fēng)險(xiǎn)性大,普遍噪音和污染嚴(yán)重,而且這些方法在拆除的過(guò)程中對(duì)合格的保留結(jié)構(gòu)均會(huì)產(chǎn)生不同程度的擾動(dòng)破壞,造成保留部分的混凝土產(chǎn)生裂紋或鋼筋與混凝土的脫離,難以滿足原有設(shè)計(jì)的質(zhì)量要求,另一方面,在后續(xù)設(shè)備、儀器等裝置的安裝過(guò)程中,也需根據(jù)安裝要求在已澆筑好的混凝土構(gòu)造中進(jìn)行不同口徑、角度和深度的鉆孔,并對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生破壞,確保安裝的質(zhì)量,還有一些需在已有混凝土結(jié)構(gòu)的不同位置進(jìn)行大面積的切割分離,以滿足某些技術(shù)功能的需要。實(shí)踐證明,采用金剛石系列鉆孔和切割技術(shù)可以對(duì)鋼筋混凝土構(gòu)筑物進(jìn)行任意的無(wú)損性靜力鉆孔、分離、拆除,對(duì)保留結(jié)構(gòu)不會(huì)產(chǎn)生任何擾動(dòng),施工過(guò)程中無(wú)震動(dòng),無(wú)噪音,,不但施工,安全性能好,真正的實(shí)現(xiàn)了環(huán)保型施工,而且改變了一些工程建設(shè)行業(yè)的傳統(tǒng)施工工藝流程,大大縮短了工程建設(shè)工期,節(jié)約了大量的人工、材料等資源,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分顯著,特別是當(dāng)前我國(guó)對(duì)舊的建筑物或工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行改擴(kuò)建時(shí),無(wú)損性鉆孔和切割分離技術(shù)更是發(fā)揮了的推動(dòng)力,在節(jié)能減排和廢物利用及環(huán)保施工等方面均取得了的業(yè)績(jī)。

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