對于弱酸性腐蝕環(huán)境，超馬氏體不銹鋼有取代其它耐蝕合金的趨勢。但是，在高溫和有二氧化碳存在的腐蝕條件下，會產生一般腐蝕和局部腐蝕，在二氧化碳和硫化氫同時存在的腐蝕條件下，考慮在室溫下產生的應力腐蝕裂紋和在高溫下產生的局部腐蝕和一般腐蝕。根據(jù)腐蝕條件的不同（如CO2或CO2+H2S），開發(fā)了不同牌號的超馬氏體不銹鋼（含鉬或不含鉬）。這種超13Cr不銹鋼已成功地應用于北海地區(qū)的Gullfaks油田和Asgard油田。

在超級馬氏體不銹鋼取得成功之前，對許多應用不銹鋼的領域，特別是含二氧化碳，或者含二氧化碳和硫化氫腐蝕介質的環(huán)境，往往使用雙相不銹鋼，一些特殊部件甚至要求使用超雙相不銹鋼。之后，人們越來越多地用超級馬氏體不銹鋼來部分取代雙相不銹鋼和超雙相不銹鋼，這除了超馬氏體不銹鋼在某些腐蝕環(huán)境下仍具有強度高、耐蝕性好以及－40℃的沖擊韌性好之外，更主要的原因是超氏體不銹鋼比雙相不銹鋼更經濟。

奧氏體不銹鋼管中的牌號有18-8（日常18-10 或 19-9）型的304不銹鋼（中國為00Cr19Ni10)和18-12-2的316（0Cr17Ni12Mo2)。為了解決奧氏體不銹鋼焊后因鉻碳化物析出所導致的鉻貧化而引起的晶間腐蝕敏感性，早期是加入碳化物穩(wěn)定化元素鈦和鈮，20世紀60年代后期，AOD和VOD等爐外精煉工藝技術的問世，降低了鋼中碳量到≤0.03%，解決了奧氏體不銹鋼敏化態(tài)（焊后）晶間腐蝕的敏感性，提高了鋼中的純凈度，也解決了鋼的固溶態(tài)晶間腐蝕的敏感性。因此，自20世紀80年代以來，所開發(fā)的新奧氏體不銹鋼基本上都是低碳型的。