即使市場(chǎng)單價(jià)較低，每小時(shí)燃燒成本也在27元左右，與液化氣相比優(yōu)勢(shì)不大。因此，許多使用液化氣和酒精基燃料的企業(yè)近一直在考慮更換燃料。更安全、節(jié)能、環(huán)保的新能源燃料優(yōu)勢(shì)明顯，很快贏得了市場(chǎng)的青睞。

目前，植物油、白油、液體蠟和植物油被稱為“新能源燃料”。植物油是一種低毒的化學(xué)物質(zhì)，可“通過皮膚吸收”。雖然不易燃易爆，但不能接觸皮膚；白油類似于液體蠟，屬于礦物油。真正合格的工業(yè)白油價(jià)格很高，約5800元。

然而，作為提案的一部分，道路燃料的總體生物燃料混合要求將從24.5%降至17%。根據(jù)該提案，歐盟可再生燃料能源指令（Red II）附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目標(biāo)，即道路使用廢物和生物燃料，將從目前的9%上限提高到12.5%。

NEA告訴Argus，消除重復(fù)計(jì)算可能會(huì)將道路燃料混合物中生物燃料的實(shí)際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前，挪威道路燃料生物燃料強(qiáng)制混合指令允許重復(fù)計(jì)算廢物和生物燃料，原計(jì)劃今年將從24.5%增加到25.1%。

所有評(píng)估均符合可持續(xù)生物燃料的可再生能源指令。長(zhǎng)按二維碼申請(qǐng)?jiān)囎xArgus推出了一項(xiàng)新的“Argus生物燃料市場(chǎng)展望”月報(bào)服務(wù)，預(yù)測(cè)未來12個(gè)月環(huán)境信貸額度、可再生能源和主要生物燃料的需求和價(jià)格，包括生物柴油、可再生柴油和氫化植物油（HVO）、燃料乙醇、生物航煤（SAF）和可再生原材料。

植物油燃料植物油燃料不是指特定類型的燃料。目前，市場(chǎng)上白油、黃油和脂肪酸甲酯都被稱為植物油燃料的優(yōu)點(diǎn)：高發(fā)熱量一般在10000千卡以上，且明火不會(huì)點(diǎn)燃。這不是危險(xiǎn)的化學(xué)物質(zhì)。白油和復(fù)合燃料在燃燒過程中可以無煙、無味和無碳。