防腐問題 鋼壩表面按照《水利水電鋼閘門制造標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范》進(jìn)行熱噴鋅附著力強,研究結(jié)果表明:沙的流速≤8m/s時,不會對鋅層構(gòu)成破壞,一般河流的流速不可能達(dá)到這個速度。
淤積問題 鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式,它沒有底門槽和側(cè)門槽,是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上,當(dāng)壩豎起來或倒下時,止水不離圓軸的表面,始終保持密封止水狀態(tài);側(cè)面止水同樣的原理,止水面始終不離開側(cè)胸墻(一般采用大理石),故淤沙(泥)不會影響鋼壩的升壩和塌壩。
在北方地區(qū),立壩蓄水是鋼壩的主要功能。立壩時間較長時容易產(chǎn)生淤泥,但是鋼壩是由圍繞底軸向下游傾倒的,故塌壩時淤積的泥沙被水流沖向下游,不可能形成阻塞。另外,行洪后我們會根據(jù)當(dāng)?shù)氐哪嗌澈糠治龀鲇卸嗌儆偕常啵┏炼ㄔ陂T體上,并通過淤沙(泥)量計算出升壩時所需要的升壩力,充分考慮到升壩時克服淤沙(泥)的重力。
相比其他的閘門,底軸鋼壩的閘門面較寬,從10米到100米都可以制作。由于有著較寬的壩面,使得底軸鋼壩在制作時可以節(jié)省多個橋墩。這樣做不僅可以節(jié)省大量的土建投資,也可以使得整體的結(jié)構(gòu)更加簡單,在后期維護(hù)時更加方便。
針對淤積較嚴(yán)重的地區(qū),一般在壩前設(shè)擋沙(泥)檻和喇叭口,一是為了有效地?fù)踝〈蟮氖瘔K,二是當(dāng)塌壩泄洪時,提高壩口位置的流速,可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。
液壓翻板閘門是一種在水利工程中廣泛應(yīng)用的閘門形式,其特點在于采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式,具備擋水和泄水雙重功能。以下是關(guān)于液壓翻板閘門的詳細(xì)介紹:
液壓翻板閘門,又稱為液壓壩,是一種新型活動壩,通過液壓系統(tǒng)控制閘門的開啟和關(guān)閉,實現(xiàn)調(diào)節(jié)水位、控制水流的目的。