沖洗裝載機(jī)配件的周期由系統(tǒng)的構(gòu)造和系統(tǒng)污染程度來(lái)決定，若過(guò)濾介質(zhì)的試樣沒(méi)有或是很少外來(lái)污染物，則裝上新的油濾，卸下沖洗板，裝上閥工作有計(jì)劃的維護(hù)：建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度，對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)制度。

小松裝載機(jī)保養(yǎng)
1、至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油濾；
2、定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾；
3、檢查裝載機(jī)配件的液壓油被酸化或其他污染物污染情況,液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)；
4、修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏；
5、確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開(kāi)口處進(jìn)入油箱；

影響裝載機(jī)操作的外部條件主要是天氣環(huán)境(高溫，熱帶，高海拔等)，工作地點(diǎn)和工作對(duì)象。溫度過(guò)高可能會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)散熱不良，導(dǎo)致機(jī)器過(guò)熱，導(dǎo)致潤(rùn)滑油粘度降低，潤(rùn)滑效果變差。當(dāng)溫度太低時(shí)，柴油機(jī)的熱效率降低，經(jīng)濟(jì)性惡化，并且潤(rùn)滑油的粘度增加，導(dǎo)致不良的潤(rùn)滑條件。加速零件的磨損，而低溫將使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

裝載機(jī)差速器是驅(qū)動(dòng)橋的主件，它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí)，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿(mǎn)足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛。主傳動(dòng)器是將動(dòng)力傳遞給裝載機(jī)差速器殼體，裝載機(jī)差速?lài)虤んw將動(dòng)力傳遞給合金鋼十字軸，再經(jīng)過(guò)合金鋼十字軸傳遞給傳動(dòng)組件輸出。與現(xiàn)有差速器中的合金鋼十字軸兩端的直徑425相比，改進(jìn)型差速器合金鋼十字軸與差速器殼體壁配合的兩端直徑被加大。因此差速器承受、傳遞扭矩的能力增強(qiáng)，可使主傳動(dòng)器提高傳遞扭矩0.12，差速器工作可靠性明顯提高，從結(jié)構(gòu)上解決了合金鋼十字軸早期磨損和斷裂現(xiàn)象。

小松產(chǎn)品以品類(lèi)、質(zhì)量可靠、服務(wù)超群市場(chǎng)，主要產(chǎn)品有挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸卡車(chē)等工程機(jī)械，各種大型壓力機(jī)、切割機(jī)等產(chǎn)業(yè)機(jī)械，叉車(chē)等物流機(jī)械，TBM、盾構(gòu)機(jī)等地下工程機(jī)械，以及發(fā)電設(shè)備等。

當(dāng)系統(tǒng)壓力降到一定值時(shí)，錐閥便復(fù)位，跟著小活塞也右移復(fù)位。如此反復(fù)地進(jìn)行調(diào)整系統(tǒng)壓力。如果小活塞中間的陰尼孔被堵塞，C腔得不到壓力油，C腔的壓力大大低于系統(tǒng)壓力，于是小活塞也一直處于左移位置。系統(tǒng)壓力不論高低，也都處于溢流狀態(tài)。所以當(dāng)小小的阻尼孔一旦被堵塞，影響會(huì)很大。