傳統(tǒng)的 地下車庫通風均采用在庫內(nèi)布置低速風管送排風系統(tǒng)，其大的 缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的 死角處；車庫凈高普通較低，采用低速風管有感；安裝工作量大，投資（意義：是未來收益的累積）較高；運行費用高。家用新風換氣機當輸送介質(zhì)溫度在280℃時能連續(xù)工作30min，并在介質(zhì)溫度冷卻至環(huán)境溫度時仍能連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。消防軸流風機***主要控制參數(shù)為工作溫度、風量、全壓、效率、噪聲、電機功率、轉(zhuǎn)速及軸功率。同時有的 建筑由于其本身特點風管根本無法安裝。 軸流離心風機的 出現(xiàn)有效解決了上述這些問題(Emerson)，經(jīng)過多年的 理論研究（research)和工程實踐，我們公司生產(chǎn)的 這種軸流離心風機***的 應用于停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間***應用的 一種通風設備(shèbèi)。軸流風機已被做為一種常規(guī)地下停車場通風方式，并將其納入建筑設備設計規(guī)范，正在逐步推廣和普及（指遍布、遍及于一般)。

1.管道通風機選用控制參數(shù)為風量、全壓、效率、噪聲、電機功率等。                                                                                             　2.根據(jù)被輸送氣體的物理、化學性質(zhì)，選擇不同用途的通風機。如輸送清潔空氣，應選擇一般通風機；輸送易燃、易爆氣體，應選擇防爆通風機；輸送腐蝕性氣體，應選用耐腐蝕風機。 3.通風機選型時，應考慮管路系統(tǒng)的漏風損失、計算誤差，以及通風機實際風量、風壓的負偏差，一般采用風量為1.05～1.1，風壓為1.10～1.15的安全系數(shù)。但也不采用過大，以防止通風機長期處在低效率區(qū)運行。 4.注意管網(wǎng)阻力特性與通風機特性的匹配關系。為使通風機能穩(wěn)定運行，應使通風機在其效率點附近工作,通風機的工作點位于性能曲線中全壓峰值點的右側(cè)（即大風量側(cè)，且一般位于全壓峰值的80%）。 5.對有消聲要求的通風系統(tǒng)，應選擇、葉輪圓周速度低的通風機，且使其在效率點附近工作。還應根據(jù)通風系統(tǒng)產(chǎn)生噪聲和振動的傳播方式，采取相應的消聲和減振措施。 6.管道通風機是通過對葉片形狀的改變，使氣流在進入風機后，既有部分軸流作用，又產(chǎn)生部分離心作用，因此其性能介于軸流式風機和離心式風機之間。