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使用注意事項(xiàng)：
● 嚴(yán)禁使用標(biāo)稱以外的電源電壓，否則將會損壞設(shè)備；
● 當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時請勿自行拆開，以免造成人生傷害；
● 安裝人員在操作完成后檢查設(shè)備電源線防水處理是否良好，固定螺絲是否擰緊；
● 非人員請勿對設(shè)備進(jìn)行維修，避免將故障擴(kuò)大和造成人生傷害；
GS-HP/W機(jī)場采用SUS304不銹鋼制成，頂部標(biāo)配風(fēng)向袋照明泛光燈和低光強(qiáng)航空障礙燈，整體使用壽命可達(dá)3年以上；該產(chǎn)品能指示終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，并對風(fēng)速可作出一般的指示，根據(jù)ICAO規(guī)定每個機(jī)場至少設(shè)置一個。
安裝位置的選擇需不受附近物體或旋翼吹起的氣流所干擾，并至少200米外的直升機(jī)上能清晰辨認(rèn)。GS-HP/W照明型志是各類機(jī)場觀測風(fēng)力和風(fēng)向的標(biāo)志物，可在白天和夜間使用。
上。 ：用于飛行員獲取所在停機(jī)坪風(fēng)向、風(fēng)速等基本信息，從而確定直升機(jī)起降的方向。 直升機(jī)停機(jī)坪燈安裝要求：當(dāng)停機(jī)坪為圓形時，周邊燈不應(yīng)小于8個；當(dāng)停機(jī)坪為矩形或方形時，其任何一邊的邊界燈不應(yīng)少于5個，上述周邊燈的間距均不應(yīng)大于3米。同時燈標(biāo)應(yīng)設(shè)置在直升機(jī)停機(jī)坪內(nèi)或其鄰近處，宜架高，并應(yīng)使飛行員在近距離內(nèi)不感到炫目。
泛光照明燈：用于在夜間或天氣較暗時提供照明，便于直升機(jī)更安全地進(jìn)行起降，但是所選燈光不能過強(qiáng)，過于炫目會影響飛行人員視線。 航空障礙燈：主要是為飛行人員起警示作用，一般在直升機(jī)停機(jī)坪邊界處使用，用于各種障礙物的警示，防止障礙物給直升機(jī)飛行造成安全困擾。
.FATO 邊界燈
FATO 邊界燈應(yīng)沿 FATO 邊線設(shè)置。 對于跑道型 FATO，每邊應(yīng)均勻設(shè)置不少于 4 個(包括每個角上的燈)，且長邊上燈的間距不得大于 30 m；對于非跑道型 FATO，燈具應(yīng)均勻設(shè)置，如該區(qū)為正方形或長方形，每邊應(yīng)設(shè)置不少于 4 個燈 (包括每個角上的燈); 如該區(qū)為其他形狀 (包括圓形)，燈的間隔不得大于 5 m，少應(yīng)設(shè)置 10 個燈。
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