國六柳汽危險品車 易燃?xì)怏w廂式防爆車 氣瓶運輸車
原車搭載6條AS578花紋的朝陽輪胎，規(guī)格為275/80R22.5，這款輪胎具有的直線行駛性能和防濕滑性能，更適合在鋪裝路面行駛。并且真空胎的配備也讓車輛具有更強的節(jié)油性，對于長時間、高里程運營的車輛來說更為實惠。與之匹配的是一臺型號為8JS95E-C的法士特手動變速箱，擋位數(shù)為8，頭擋速比10.36，高擋速比0.79，注油量為6L。搭載5.5T級前橋，允許載荷為6500kg。后橋則搭載9T級后橋，允許在載荷達(dá)到11500kg，速比為4.1，與發(fā)動機能夠形成更好的匹配，高速行駛更加快捷。

小型廂式防爆車 躍進S80柴油危險品運輸車 礦用民爆車廠家
相關(guān)部門為了規(guī)范輕卡市場，藍(lán)牌輕卡上牌難的問題愈發(fā)凸顯，而定位于微卡和輕卡之間的小卡因其具有靈活、經(jīng)濟、大承載等優(yōu)勢，逐漸被短途城配市場所熱捧。接下來為大家介紹這款上汽躍進的福運S80國六柴油版危險品運輸車，該車恰好具備了合規(guī)藍(lán)牌與高運力需求兩大優(yōu)勢。

多利卡D6爆破運輸車 4.2米藍(lán)牌黃牌防爆車廠家
?這款多利卡D6銳能版采用了輕量化的燕尾梁，該配置可以說是輕量化“入骨髓”，在承載性能的前提下，大梁輕量化是減重的有效措施之一。
? 采用120L的塑料油箱，120L的油箱基本可以滿足城內(nèi)、城郊運輸需求，塑料材質(zhì)擁有一定防爆性的同時成本更經(jīng)濟，并且還具有一定減重效果，是兼顧成本和實用性的有效手段，更符合一般用戶的使用需求。該車搭載一條3.5T級德納后橋，載荷為2695kg，速比為4.88。
在懸架上，采用了后3+3少片輕量化板簧設(shè)計，隨著新高強度材料的研發(fā)與應(yīng)用，少片簧也能車輛的載重定位，這也是目前行業(yè)輕量化的重要應(yīng)用?？傮w來看，這款銳能版的大部分配置都向著輕量化合規(guī)化看齊。另外，東風(fēng)多利卡在用戶群體中的口碑一直以來都算是比較好的，性能方面足夠可靠，售后服務(wù)也比較完善，配件價格也不會太高，整體而言該車在輕量化輕卡中非常有優(yōu)勢。

國六解放黃牌危險品運輸車 一類爆破運輸車 礦用防爆車底盤扎實動力出色
車型搭載一臺型號為WP3NQ160E61的濰柴動力4缸發(fā)動機，3.0L排量，大功率達(dá)到了160馬力，大扭矩達(dá)到500N.m，大扭矩轉(zhuǎn)速為1200-2200rpm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。這樣的動力水平可以說相當(dāng)充足了，并且較為寬廣的扭矩輸出平臺也能夠帶來更加良好的油耗水平，長換油設(shè)計也能為車輛的出勤率提供充足的保障。

解放黃牌防爆車 一類危險品運輸車 火工品民爆車廠家
實拍車型搭載解放J6F2010單排駕駛室，看上去相當(dāng)魁梧，給人更強的力量感，相較于當(dāng)前市場上較多采用圓潤設(shè)計的車型，J6F可以說相當(dāng)有男子氣概了。寬體駕駛室不僅能夠帶來更好的視覺感官，同時也能夠帶來更加舒適的駕乘體驗。
與之匹配一臺型號為WLY6G55的萬里揚6擋手動變速箱，頭擋速比6.2，高擋速比0.78，注油量為5L，采用鋁制外殼，重量低至100kg，對車身輕量化的幫助不小。同時變速箱同樣采用長換油設(shè)計，減少進站頻率，提升運營時間。后橋則搭載了325后橋，輪距達(dá)到了1740mm，速比則為4.333，與發(fā)動機能夠形成很好的匹配，無論是速度還是裝載能力，均能夠有很好的表現(xiàn)。并且搭載了ABS系統(tǒng)，對駕駛安全有著不小的提升。

國六江鈴危險品運輸車 一類防爆車 礦用危貨車廠家
江鈴作為國內(nèi)老牌的卡車生產(chǎn)廠商，旗下輕卡產(chǎn)品深受廣大消費者喜愛，其中江鈴順達(dá)自2007年上世以來，憑借著的品質(zhì)，出色的運轉(zhuǎn)效率以及不錯的性價比，更是成為市面上出現(xiàn)頻率較高的一款車型。
伴隨著市場不斷變化，卡友的年輕化以及排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，江鈴也在近年推出的全新的新順達(dá)車型來面對市場。而本期為大家?guī)淼?，便是換裝了全新駕駛室的江鈴新順達(dá)窄體國六版車型。