客車按總體結(jié)構(gòu)可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設(shè)置座位數(shù)常分為大、中、小型。中國規(guī)定單體客車的長度一般不超過13.7米。客車列車的車廂和車架分為前后兩節(jié)。兩節(jié)車架用鉸接盤連接，兩節(jié)車廂用活動褶篷連接，使車廂前后相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規(guī)定客車列車的長度一般不超過18米。

公路上用于定線、定站、定時的營業(yè)性運輸?shù)拇罂蛙?。它行駛于城、?zhèn)、鄉(xiāng)之間，是汽車運輸單位組織公路汽車旅客運輸?shù)闹饕问健?br /> 公路客運班車一般分普通客運班車、直達客運班車和旅游客運班車三類。在同一線路上，直達客運班車比普通客運班車停靠站點少，或中途不停，直達終點，使旅客在途時間縮短。旅游客運班車專為通往名勝古跡和風景區(qū)而設(shè)，有長期性和季節(jié)性兩種。旅游客運班車的車輛性能和車廂內(nèi)的設(shè)備以及服務(wù)條件通常優(yōu)于普通客運班車。公路客運班車的種類和班次主要依據(jù)旅客流量、流向、流時的實際情況確定。必要時，還可采取臨時加班、區(qū)間插班的辦法，以滿足旅客乘車的需要。公路上相向的客流量從長時期來看是相對均衡的?？瓦\班車的安排，以“對”為計算單位，一對即為往返兩個班次。
運營編輯
為使旅客預(yù)先知道各類班車的到發(fā)時間，并便于車站適時地進行各項旅客集散的組織工作，汽車站都制定和公布班車時刻表。其內(nèi)容一般有班次號，起點站名和開車時間，中途各?？空竞途筒驼久c到發(fā)時間，以及終點站名和到達時間。編制時刻表須考慮多數(shù)旅客流時需要，并盡可能使各次班車的旅客流量均衡，到發(fā)時間和中轉(zhuǎn)時間相互銜接，以及與其他運輸方式相配合，車站站務(wù)作業(yè)的協(xié)調(diào)。合理的班車時刻表不僅能使旅客選擇迅速、及時、方便的交通工具，而且能提高汽車運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。

個人申請參加出租汽車經(jīng)營權(quán)招標的，應(yīng)當符合國家規(guī)定的相應(yīng)條件，并具有相應(yīng)車輛購置資金或者符合運營要求的車輛。
第二十四條 交通運輸行政主管部門應(yīng)當自收到申請之日起按照招標公告規(guī)定的期限進行審查，符合條件的，準予參加公共客運經(jīng)營權(quán)招標；不符合條件的，應(yīng)當書面說明理由。
第二十五條 交通運輸行政主管部門應(yīng)當按照《中華共和國招標投標法》的有關(guān)規(guī)定確定中標人，并向中標人發(fā)出中標通知書。自中標通知書發(fā)出之日起十五日內(nèi)，交通運輸行政主管部門應(yīng)當向中標人頒發(fā)公共客運經(jīng)營權(quán)證。
公共汽車線路經(jīng)營權(quán)招標不成的，交通運輸行政主管部門可以依照有關(guān)程序確定經(jīng)營者。
第二十六條 交通運輸行政主管部門應(yīng)當與取得公共客運經(jīng)營權(quán)的經(jīng)營者簽訂運營協(xié)議，運營協(xié)議包括運營方案、客運設(shè)施管理、運營車輛及人員、服務(wù)水平和質(zhì)量要求、經(jīng)營期限、生產(chǎn)安全管理等內(nèi)容。
交通運輸行政主管部門對投入運營的車輛核發(fā)公共客運，運營車輛一車一證，持證運營。
第二十七條 公共汽車線路經(jīng)營權(quán)期限屆滿六個月前，公共汽車經(jīng)營者需要延續(xù)經(jīng)營權(quán)的，應(yīng)當向交通運輸行政主管部門提出申請。交通運輸行政主管部門應(yīng)當自受理申請之日起三十日內(nèi)對申請人的經(jīng)營條件進行審查，符合條件的，準予延續(xù)；不予延續(xù)的，應(yīng)當書面說明理由。
公共汽車經(jīng)營者未按時申請延續(xù)或者申請延續(xù)未獲批準的，交通運輸行政主管部門應(yīng)當按照本條例第二十三條至第二十六條的規(guī)定，確定新的公共汽車經(jīng)營者。
公共汽車線路經(jīng)營權(quán)期限屆滿，尚未確定新的公共汽車經(jīng)營者的，交通運輸行政主管部門因社會公共利益需要，報經(jīng)市、區(qū)、縣同意，可以指令公共汽車經(jīng)營者繼續(xù)運營，指令運營期間應(yīng)當根據(jù)運營情況給予經(jīng)營者相應(yīng)補償。
第二十八條 出租汽車經(jīng)營權(quán)期限屆滿三個月前，出租汽車經(jīng)營者需要繼續(xù)運營的，應(yīng)當向交通運輸行政主管部門提出申請。交通運輸行政主管部門應(yīng)當自受理申請之日起三十日內(nèi)根據(jù)申請人的經(jīng)營條件、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營信譽和車輛更型標準等決定是否準予延續(xù)。不予延續(xù)的，應(yīng)當書面說明理由。
第二十九條 公共客運駕駛員應(yīng)當具有相應(yīng)的車輛件，身心健康，無職業(yè)禁忌，三年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。
公共汽車經(jīng)營者應(yīng)當對駕駛員進行公共汽車運營服務(wù)規(guī)范、車輛維修和安全應(yīng)急知識培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)合格的駕駛員，不得上崗作業(yè)。
出租汽車駕駛員經(jīng)交通運輸行政主管部門考試合格，取得服務(wù)。服務(wù)實行年度記分考核管理?？己瞬缓细竦?，由交通運輸行政主管部門取消其服務(wù)。被取消服務(wù)的出租汽車駕駛員繼續(xù)從業(yè)的，應(yīng)當重新參加并通過服務(wù)資。
服務(wù)記分考核管理辦法由市交通運輸行政主管部門擬定，報市批準。
第三十條 公共客運經(jīng)營者的經(jīng)營條件實行年度審驗制度，年度審驗不得收費。
第三十一條 無公共客運的車輛不得安裝頂燈、計價器、服務(wù)標志、標識等與公共客運有關(guān)的配套設(shè)施。
不得利用摩托車從事公共客運經(jīng)營活動。
第四章 運營管理
第三十二條 公共汽車經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)，不得轉(zhuǎn)讓公共汽車線路經(jīng)營權(quán)，不得擅自變更運營方案、暫停或者終止運營。
公共汽車經(jīng)營者確需變更運營方案、暫?；蛘呓K止運營的，應(yīng)當提個月向交通運輸行政主管部門提出申請。
公共汽車經(jīng)營者因解散、破產(chǎn)等原因在線路經(jīng)營權(quán)期限內(nèi)需要終止運營的，交通運輸行政主管部門應(yīng)當在其終止運營前確定新的經(jīng)營者。
第三十三條 因工程建設(shè)、重大活動等情況影響公共汽車運營需要調(diào)整線路的，運輸管理機構(gòu)應(yīng)當及時調(diào)整線路并提前向社會公布。
第三十四條 因重大社會活動、突發(fā)事件、惡劣天氣、搶險救災(zāi)等需要而采取的臨時措施，公共客運經(jīng)營者應(yīng)當服從市、區(qū)、縣的統(tǒng)一指揮。市、區(qū)、縣應(yīng)當根據(jù)情況給予相應(yīng)補償。