隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)，以及化工、電子和物流等行業(yè)的迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)塑料物流箱行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，成為全球塑料物流箱需求增長(zhǎng)快的國(guó)家。我國(guó)塑料物流箱的發(fā)展空間迅猛，塑料物流箱已成為傳統(tǒng)塑料制造業(yè)中發(fā)展空間為迅猛的行業(yè)之一，而且塑料物流箱年需求量也不斷加大。

隨著我國(guó)GDP的不斷增加，增長(zhǎng)速度不斷加快的情況下，快的那部分防靜電零件箱成本是運(yùn)輸成本和存貨持有成本。這是因?yàn)橐环矫骐S著經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，零件箱的需求增長(zhǎng)較大，導(dǎo)致運(yùn)輸成本和存貨持有成本增幅較快;另一方面，我國(guó)存在著過路過橋收費(fèi)高、亂收費(fèi)和過度設(shè)置收費(fèi)站等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了零件箱效率，推高零件箱運(yùn)輸成本。

我國(guó)存貨數(shù)量多，大部分的資金都?jí)涸诹素浬?，又由于存?chǔ)技術(shù)落后，并且分布也不合理，所以，對(duì)于存儲(chǔ)的地方利用率比較低，很多的倉(cāng)庫(kù)都閑置了出來，造成了資源的浪費(fèi)。我國(guó)的零件箱行政管理成本與GDP 的關(guān)聯(lián)程度小于美國(guó)的數(shù)據(jù)，且呈下降趨勢(shì)，說明了隨著我國(guó)零件箱業(yè)的發(fā)展、零件箱市場(chǎng)的逐步規(guī)范、交易成本的下降和零件箱管理水平的提高，導(dǎo)致了零件箱行政管理費(fèi)用的下降。